Tändning på 96 från 61
- Detta ämne har 3 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2008-11-20 10:01 av
.
-
Inlägg
-
Hejsan. Ny här på forumet. Jag håller på att renoverar en saab 96 från 61. Har nu gått över hela bromssystemet så det fungerar. Nu som nästa steg vill jag ju få igång motorn. Sätter man i ett batteri så går startmotorn glatt men inget mer händer. Det visar sig att det inte är någon gnista eller ström i tänd hattarna överhuvudtaget.
Så nu undrar jag om ni kunniga vet något generellt fel de brukar få efter MÅNGA års vila.
Saker jag självfunderar på är: Tändspole, fördelaren, kondensatorn.
Går det få tag i såna delar om det skulle va något av det?Tacksam för svar
MVH
JakobBörja med de enkla sakerna. Fila brytarna, testa med en annan tändspole etc. Vet inte hurpass unika/ovanliga brytare och kondensator till kortnosen är, men om motorn stått länge är det antagligen läge att byta de delarna i alla fall.
brytare och konding finns men lock och rotor är svårare över disk hos normala återförsäljare så där får man leta lite.
På dom här årsmodellerna är ju tändspole och tändningslås förbundna med varandra med en metallspunnen slang som plusledningen från tändningslåset ligger i.
Detta för att förhindra att bilen ska kunna tjuvkopplas då det inte finns något rattlås.Vill man testa en annan tändspole så får man alltså även byta tändningslåset.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
