Tankproblem 9-5
- Detta ämne har 6 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2009-02-28 08:52 av
.
-
Inlägg
-
Besiktade idag, 9-5an gick rakt igenom u.a. Inga fel.
Jag sa faktiskt till besiktningsmannen att jag känt bensinlukt efter att jag tankat.
Han kollade men det gick inte att se nåt så efter besiktningen tankade jag och lyfte baksätet för att kolla runt bränslepumpen…Jodå, en liten läcka brevid pumpen, nån liten grej som satt i tanken precis brevid pumpen.
Jag åkte till saab och pratade med dom…
Tyvärr sa dom så är detta en grej som är fastgjuten i tanken med nån smält plast och det är inget som man kan bara täta.. plasten i tanken är tydligen så ”fet” så att det är svårt att få nåt att fästa på den.Jag kan knappast vara ensam om att ha drabbats av detta fenomen även om verkstan aldrig hört om detta, är det nån som haft nån liknande upplevelse eller vet vad man kan täta med så det blir permanent?
Se på bilden, det är runt den blåa delen som läker
att försöka täta blir nog svårt, en kombination av fet plast och bensin gör nog de flesta patentlösningar ”omöjliga”
Om felet är ovanligt så borde rimligen inte en beg tank kosta många kronor.Är du säkert på att det är det lilla läckaget som luktar? Avluftningen till tanken är ju ett ”standardproblem” på 9-5, det har till och med varit en kampanj på att byta grejer där… men det har du kanske redan kollat?
Jag har tagit för givet att det är läckan som luktar, det känns väl direkt efter att man tankat fullt.
Jag visste inte att avluftningen är ett standardproblem och inte heller att det finns en kampanj på detta…
Det var ett bra tips, jag ska kolla detta med verkstan imorgon. Bilen är en -02 och jag har ägt den sen -05 och under min tid vet jag inte att nåt gjorts åt avluftningen, men jag har lika förb… en läcka.En ny tank kostar 6303:- om jag gör jobbet själv.
Är det nån som vet vad det är för komponent som egentligen läker på min tank, se på bilden, jag har roterat den så den ska bli enklare att tyda. Närmast i bild syns en av anslutningarna mellan bränsleledning och pump.
”hålet” som sådant där den där mojängen sitter är ju förmodligen öppningen där formsprutan matar in plast och det brukar ju svetsas igen när tanken är klar. Det som sitter där kan ju kanske möjligen vara nån slags övertryckshistoria som fuktar igenom om nu avluftningen inte fungerar. Bensin måste ju kunna expandera även om systemet som sådant är slutet och blir det tätt så måste ju nånting evakuera för högt övertryck.
Jag är faktiskt i Vanneberga utanför Kristianstad ibland, nästa gång ska jag göra ett besök på returbilen..!!
Jag har ”lånat” en bild på en tank som liknar min på lagabasen..
Det är den inringade delen som läker, kan nån säga vad det är för komponent?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
