Tätning av växellådsplugg!?
- Detta ämne har 9 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2025-11-15 07:46 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Hur tätar i som är proffs växellådspluggen i botten?
Loctite eller tejp eller vad annars?
Tacksam för svar…
Hej!
Är inte proffs. Men har råkat ut för att gängan till motoroljepluggen har i princip gett sig men inte helt efter säg 40 år och kunnat åtgärda det nöjaktigt.
Dvs det blev osäkert om pluggen skulle svettas.
Det som tätar är en tätningsbricka i koppar. Pluggen ska kunna dras åt så den tätar.
I mitt fall använde jag ett specialgängverktyg (inte en vanlig gängtapp) och plugghålet gängades om till en större dimension med motor i bil.
Motorn sköljdes så inga spånor blev kvar i tråget.
Gängningssatsen köptes av en tysk firma. Minns inte på stående fot vilken, sorry. Plugg med ökad dimension ingick.
När gängan blev osäker såg jag förslag om ”helicoil”. Tror inte på ”billigt o bra lösningar” därav blev det en hederlig omgängning.
Angreppssättet fungerade. Det svettiga var givetvis att gänga med samma axialriktning som ursprungshål liggandes under en uppallad bil i mitt fall.
Självklart är det mycket bättre om man kan ta upp bilen med lyft.
Både motor och växellådspluggarna sitter i Aluminium. Samma lika…
Lycka till
Adam
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D Blåmetallic
Hej Johan. Som du vet är pluggen till växellådan konisk. Många använder Permatex tätningsmassa. Går bra med Loctite och Biltemas också. Hälsningar Göran.
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Toppen Göran.
Min droppar som en äldre….
Tar gängtätning då 🙂
Tor
Hej!
Idag lossade jag min växellådsplugg (10 mm fyrkant) på min 900 EMS-motor -80. Satt som berget. Inget Locktight eller liknande. Högergänga.
Långt skaft var nödvändigt. Ingen tillstymmelse till läckage. Med mitt 73+ år gamla öga kunde jag inte se någon konisk gänga. Däremot tyckte jag att det såg fin-gängat ut.
Magnetstiftet såg ut som en liten igelkott. Inga stora spån bara slit metall.
Har fyllt på med 75 W SAE Eco Flow olja från SSKR. Ska hålla öga på om det svettas kring pluggen. Återkommer.
Bästa Hösthälsningar
Adam
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D Blåmetallic
Snälla Adam. John har en V4 och den har konisk plugg. Vad som 99/900 är egalt. Hälsningar Göran.
Blev lite fel där. Skulle stått. Vad som är på 99/900 är egalt i detta fallet. Göran
Hej!
Du verkar väldigt kunnig, vilken olja kör du i en 2taktslåda?
Hej!
Tur att vi har Göran K i klubben (applåder hörs). Men varifrån kunskapen att det var en V4 kom vet jag inte. Kanske det är dags medge att man har blivit till åren. Summa kardemumma: bra med kunskap och ännu bättre att den finns i Saabklubben…. och inte alls fel att den finns i min gamla hemstad Karlshamn… Tack Göran!
Här i Fjollträsk har minusgraderna slagit till i dag Fredag 2025-11-14.
Mvh
Adam
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D Blåmetallic
Hej Johan. Klubben har olja till dig SAE 75. Funkar året runt. Hälsningar Göran.
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
