toppola funderingar
- Detta ämne har 8 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2008-12-20 08:14 av
.
-
Inlägg
-
hej, ska kanske köpa en 900 med toppola en 87-88 har aldrig varit i en så jag vet inget om för och nackdelar. men om man rör sig mycket måste det väll vara det ultimata för 2.
men på sommaren blir det inte välldigt varmt att sova där uppe? hur mycket mer bensin går det åt? känns det att man har den på när man kör. hur mycket låter det i den när det regnar, eller om det är något annat man bör veta innan,jag behöver lite bra argument för att övertala min flickvänn som hälldre drar husvagn eller hyr stuga. tacksam för alla svar JimmyHej
Min erfarenhet av Toppola är denna :
Själv tycker jag inte det är varmt att sova i den ( det finns ju två öppningsbara sidorutor och två ventilationsluckor i taket att öppna om man skulle tycka att det blir för hett ). Jag kollade aldrig bensinåtgången när jag körde utan Toppola, men jag har gjort det två ggr när jag kört Skåne-Trollhättan tur/retur. Jag höll lagstadgade farter hela tiden, alltså 110 på motorväg o.s.v bilen ifråga är en 900 turbo från -84, bilen drog 0,95 vilket jag tycker är bra. Att man har en Toppola på känns i t.ex. rondeller eller när man ligger bakom långtradare då turbolensen tar tag i skåpet. Själv har jag förstärkta dämpare och starkare fjädrar runtom vilket jag anser vara ett måste. Visst hörs det att det regnar men jag tror inte att det gör det mer än i en husvagn.
Fördelar med Toppola är också att du får köra lika fort med den som med alla andra bilar, inte begränsat som med husvagn. Du kan parkera var som hellst där det är tillåtet att parkera, tänk bara på höjden, du kan även stå där det är förbjudet med husbilar då ditt fordon fortfarande räknas som en vanlig bil då Toppolan är ett tillbehör. Den drar mindre bensin än en husvagn. Rent körmässigt är den lättare att hantera än en husvagn. Fördelen med husvagnen är att där är mer plats, men ingår där förtält till Toppolan så hjälper det ju till med mer utrymme. Själv brukar jag ha ett partytält med istället.
Hoppas några andra Toppolaägare ger dig sina synpunkter.Mvh Ulf
Jag håller helt och hållet med Ulf i de flesta av punkterna. Möjligtvis har jag lite högre bensinförbrukning (men det kan bero på tyngre högerfot). Jag har en -92:a med 2,1 motorn som annars är alldeles utmärkt ihop med Toppolan. Förtält är bra, bara öva på att slå upp det innan ni hamnar på en ”offentlig” plats, själv gör jag det på 5 minuter. Det är bra om Toppolan är utrustad med Wallas-spis för då har ni värme även den kalla årstiden. Kom gärna med fler frågor; Ola!!
Hej!
Får hon bara se en ToppOla så är jag helt säker på att hon inte blir svårövertalad, det är ju världens charmigaste biltillbehör!
Vår sitter på en 2,1a från -92 m automat och drar ca 1,3 l etanol eller runt 1 l bensin, men min högerfot är lätt och snäll. Innan Olan kom på kördes bilen en långtur (men då var föraren inte så snäll som jag), och då drog den runt 0,9.
När det regnar smattrat det mjukt på taket, när solen går upp på morgonen öppnas takluckan och fågelkvitter och sval luft kommer in. Visst är det lite trångt, om en lagar mat får den andra sitta i sängen eller vara ute. Har inte plats för så mycket förvaring. Håller med om fördelen att ha nån slags förtält, så man kan sitta ute och äta, vi har en hemmasydd variant som förvaras i avloppsrör m lock mellan toppolan o bilen.Men helt grym att semestra i!
Köp!Tänkte att du kanske ville se lite bilder på en, finns inte så mycket på nätet.
Man måste ju inte ha ett förtält som gör att man ser ut som en spåtant när man sitter i det, men det går ju!
Som sagt, man får sitta i sängen om nån vill laga mat. Och hitta praktiska förvaringssätt, m tallrikar o glas på väggen tex.
Vill du ha in nåt i en ToppOla går det in!Hur är det med vinterduglighet?
Vi tänkte skaffa en om något interessant dyker upp som man kan använda att ta helgturer till fjällen för att åka lite längd då och då. Vilken temp. går komfortgränsen?Med wallasvärmare skall det helst vara under 0:an annars får man ha takluckan öppen, och det är på halv-fart. Minus 25 borde inte vara något problem. Har tyvärr inte haft något tillfälle att prova det, senast det var så kallt hos mig var nog -87. Varma hälsningar Ola!!
Hej !
En annan effekt med Toppolan är alla blickar den drar till sig. Under årets resor till Danmark och Baltikum/Polen har mängder med bilder tagits från omkörande/omkörda fordon. Det är svårt att vara anonym 😉
Visst är Toppolan optimal för 2, men med sambo och 2 barn spenderade vi 9 dygn i Toppolan under en Danmarksresa i våras. Inga problem alls (kanske tack vare årets bästa vädervecka…). Här var förtältet ovärderligt för att få lite extra yta.
Barn sov på luftmadrasser på golvet med fällt säte.Min 900 2,1-16 från -93 har legat på ca 1,1 l/mil och då kanske jag inte kör blygast…
Med tillåtna 130 km/h i Danmark faller dock bränslenålen betydligt fortare…Bilen du väljer bör kanske vara en 5-dörrars. Du får bättre åtkomst till bagage som lämpligen förvaras i baksätet, eller på golvet om du fäller sätet. Jag har dessutom mörktonat bakre sidorutorna för minskad insyn. Ett annat tips är att kolla över hur klena kablar som är framdragna till uttagen vid spisen. Jag hade problem med spänningsfall och varma kablar vilket löstes med kraftigare matning direkt från batteriet + extra jordning.
Precis som Ulf Stensson beskriver har jag också förstärkt fjädringen.Lycka till med din eventuella Toppola-affär, du kommer inte ångra dig om det är inga problem att sälja den vidare.
ja det blev en toppola. åkte hem ifrån vid halv 5 var uppe vid. 10 halv 11. åkte och jul shoppade i kupolen borlänge sedan, innan vi åkte hem igen. vi halv 5 sen gick det inte fort hem. blixt halka. det var lite nervöst ett par gånger att vi skulla fastna i någon backe, så om ni sett en toppola på släp mellan borlänge och gränna som körde välldigt sakta var det jag. hoppas inte jag varit för mycket i vägen… nu ska vi ut och lasta av och lämna tillbaka släpet…
Tack för era innläg tips och åsikter..
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
