Tvåtakts V8.a

Forum / Övrigt / Off Topic / Tvåtakts V8.a

  • Författare
    Inlägg
      • juli 9, 2014 kl. 18:33 #177067

        Va är det för motor? fränt ljud :ROLF

        Mvh Nisse

          juli 11, 2014 kl. 22:16 #177076

          Informationen på youtube säger: Evinrude 300XP -91

            juli 13, 2014 kl. 23:02 #177096

            Mer info:

            http://www.roadandtrack.com/car-videos/latest/video-insane-evinrude-johnson-two-stroke-v8-startup

            Tänk om man fick tag på en sån herrejössesmotor (till ett lämpligt pris) Då skulle man lämpligen stoppa den i en 93a. Skulle kunna bli en pigg sleeper !

            Eller så pillrar men ner den i en AU1000 som beskrivs i en artikel i senaste Teknikens Värld. Med den skillnaden att man fortfarande kör 2-takt…

            Apropå ”fortfarande” så är det nog precis det som blir resultatet i båda fallen. Ett förfärande fortfarande fram längs vägarna :AP :AP :WH

            / Kenth

              juli 15, 2014 kl. 18:01 #175593

              fast det blir ändå en bil med båtmotor…………blir liksom inget roligt då med en motor som redan från utgångsläget har en massa hästar. Det blir ungefär som att stoppa i en 125 motor i en mopperam, kul den första tiden men en trimmad moppemotor är ändå roligare på nåt vis och lika är det väl med en saab. Roligast är ändå en filad originalmotor.

                juli 15, 2014 kl. 20:32 #175604

                @Stefan wrote:

                Roligast är ändå en filad originalmotor.

                Stefan,

                hur rätt du har.

                  juli 15, 2014 kl. 21:59 #177169

                  @Stefan wrote:

                  Roligast är ändå en filad originalmotor.

                  Jepp, tjusningen sitter i begränsningen. Att bromsa snygga effektkurvor med listiga lösningar smäller högre än att ha en fet plånbok som gör jobbet.
                  Har man bytt motor och då har man ju ”fuskat”, så då kan man ju lika gärna byta till vad som helst som ger mycket effekt eller ännu mer, men visst förstår jag sleeperstuket… 😀

                    juli 21, 2014 kl. 22:41 #175760

                    Nja, nu är jag ju inte ute efter alla hästarna. OM det är dem man är ute efter så finns som sagt andra mer kostnadseffektiva lösningar. Näe det är själva motorkonceptet, 2T V8 som var själva lockelsen med ljud och varvvillighet. DET skulle vara min drivkraft i ett sånt projekt. Jag kan personligen intyga att det är roligt att ha ett motorljud som nästan ingen kan placera men som ger upphov till många spekulationer.

                    Och en 2T V8 skulle ingen kunna placera, DET kan jag lova 😉 åsså tycker jag att SAAB93 har en mycket snygg kaross, därav detta val.

                    / Kenth

                      juli 22, 2014 kl. 06:09 #173642

                      @saabcustom wrote:

                      Och en 2T V8 skulle ingen kunna placera, DET kan jag lova 😉 åsså tycker jag att SAAB93 har en mycket snygg kaross, därav detta val.

                      Snälla, bygg den! Jag kommer och lyssnar och tittar alla dar i veckan. :w00t2:

                        juli 22, 2014 kl. 07:25 #177230

                        Hänger mig på Dicst… Ja snälla Kenth… bygg denna… blir århundradets Saab… 🙂

                          juli 22, 2014 kl. 16:48 #177260

                          Jag kan bara sälla mig till de två föregående herrarna; bygg och vi skall sukta i evigheter!!!

                            juli 22, 2014 kl. 16:56 #177261

                            Bygg, bygg, bygg!!

                            Jag är nog mest nyfiken på hur man får ihop/får plats med avgassystemet där.

                          • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.