Underredsmassa, ny vs originalet
- Detta ämne har 19 svar, 13 deltagare, och uppdaterades senast 2004-10-23 18:17 av
.
-
Inlägg
-
Jag följer Tomas projekt regelbundet på hans hemsida. En minutiös renovering helt i min smak (perfektionist som man är)! Väntar med spänning på nästa uppdatering, trots att det brukar dröja mellan gångerna.
Förra veckan var jag faktiskt i (på?) Tyresö och handlade udda-Saab. Någon röd 96:a såg jag dock inte röken av…
(Där fick jag till det)Det kanske är så att dagens produkter måste vara bättre eftersom de inte är lika miljöfarliga…. :rolleyes:
hejsan
har en anorlunda metod(miljövänlig ochså)ta rå linolja och spruta både i balkar och under skjärmar.Jag har haft kontakt med en kille i Norrland som hållit på med det i 20 år!resultatet på mina bilar verkar ok än så länge.Jag har använt alla förekommande fabrikat på marknaden så jag vet lite vad jag pratar om.Jag har en fat pump samt alla typer av munstycken.Om någon vill ha mer information så mejla
BjörnBjörn:
Det finns massor av info på nätet om rostskyddsbehandling med linolja. Jag använde det på min 96-62 och kör samma behandling på min Mercedes 72:a nu. Den stora fördelen måste ju vara att det är så gott som ofarligt att hantera. Tectyl och liknande är ju vidrigt att jobba med, men linolja går ju till och med att äta om den inte innehåller lösningsmedel. En trevlig sidoeffekt är att det luktar träbåt i bilen, passar perfekt i en gammal bil!Mvh Olof
Ja de har du rätt i!!
min luktar nyklippt gräsmatta!hahaha
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
