Vattenpumpen

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Vattenpumpen

  • Författare
    Inlägg
    • maj 2, 2007 kl. 04:40 #15964

      Hej!

      Är det någon som vet hur man bäst byter vattenpumpen i en Saab B-Motor på bästa sätt?
      Ska byta på min 99 EMS – 1976. Har inte tillgång till specialverktyget som Saab hade.
      Kan man göra på något annat sätt? Alternativt är det någon som har verktyget till salu?

      MVH Andreas

        maj 2, 2007 kl. 11:09 #105940

        Det man gör är om man har motorn i bilen, ta loss insuget under det finns det ett vattenpumpslock, ta bort det och där har du vattenpumpen, dock behöver du en avdragare för att få bort den. Du måste eventuellt också ta bort generatorn för att få plats. Alternativt att man kanske kan ta och skruva på en bult på vattenpumpsaxeln och sedan försöka dra upp den ,men det är inget jag testat..

        mvh Anton

        2x 92B -53 (Svart)
        95 -61 (Pärlgrå)
        99 -69 Custom (Vit)
        900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
        9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
        9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
        9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)

          maj 2, 2007 kl. 11:23 #105941

          Det bör tilläggas att den där vattenpumpsaxeln är otroligt skör och går av lätt.
          Det var en av dom vanligaste orsakerna (näst rosten) till att dom där bilarna skrotades.
          Första frosten och för lite glykol eftersom dom alltid läcker kylarvatten någonstans, ett vrid på nyckeln och ”snäpp” så var vattenpumpsaxeln av och bilen fick gå till skrot.

            maj 2, 2007 kl. 11:38 #105943

            jag har en del av dessa verktyg plus spridda repsatser och delar. kan ev låna ut om du känner att du vill ha riktiga verktyg.
            Du vet att repsatsen som finns 77 och uppåt inte passar?

              maj 2, 2007 kl. 16:29 #105955

              Näe det visste jag inte. Vart kan jag hitta en vattenpump som passar min bil?
              Har inte lyckas hitta inköpsställe. Vore superbra om jag kunde låna verktyg, ev köpa delar via dig.

              Tack för alla svar

              /// Andreas

                maj 3, 2007 kl. 18:48 #106006

                jag har ett par nya saab original pumpar, sen har jag en del fina begagnade som jag kan renovera så du får en enhet att trycka ner bara men då vill jag ha din i retur i renoverbart skick. Inga tänder borta på axeln alltså och ingen gravrost.
                Tittade på verktygen och jag har verktyget man drar ur pumpen med, saknar mothållet man låser skoveln med eftersom muttern måste bort och sen ska det egentligen vara ett verktyg man pressar ner hela baletten men det tror jag inte är nödvändigt. Det går nog att försiktigt knacka ner allting ändå.
                På din modell sitter allting i en mässingskorg till skillnad från 77 och uppåt som har allting monterat i blocket. Det mesta är lika men vattentätningen skiljer tydligen i diameter.
                Hör av dig om du inte löser det på annat håll.

                  maj 8, 2007 kl. 05:58 #106202

                  Står i haynesmanualen att man kan sätta på en stor bricka under en vänstergängat mutter på pumpaxeln. Bända så på brickan tills pumpen lossas. Det här hjälper givetvis bara för demontering.

                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.