Växelåda 9-5

Forum / Modellspecifika forum / OG9-5 / Växelåda 9-5

  • Författare
    Inlägg
    • januari 15, 2026 kl. 11:42 #525811

      Skulle vilja veta skillnaden på en FM55 B10 mot en FM55 B12. Båda har 4,05 i utväxling.

      Vet är att FM55 B10 sitter i de flesta bilar med B235E motor men också i vissa bilar med B235R.

      Samt att FM55 B12 sitter i bilar med B235R, framför allt 9-5 innan -06.

      Behöver nämligen bytta växellåda i min 9-5 -08 med B235E.

      //Kalle

        januari 18, 2026 kl. 07:59 #525865

        Har båda lådorna samma utväxling och samma längd på växelförarstången ut ur lådan så kommer det passa.

        B10 och B12 är benämning på ”Utvecklingsvariant”.

        Vad är det för fel på den lådan som sitter i bilen idag?

        Björn
        Västerås
        Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
        Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
        Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projekten

          januari 19, 2026 kl. 08:29 #525904

           

          Ok, då är det ju nästan samma låda bara olika nr.

          Tänkte att B12 hade en bättre diff eller något åt de hållet.

          B235E har ju också samma koppling som B235R.

           

          Troligen har det hänt något med 5-vxl i lådan, för den hoppar ur. Får i den och kan köra på den om man håller i växelspaken men man känner att den är svajig, för när man gasar eller kör i en backe så känns det som något i växellådan rör på sig. Rullar man så funkar det att hålla fast spaken i 5 läge.

          När jag köpte 9-5 så hoppade 2 & 4 ur som det brukar göra så bytte bussningar i växellänken, de var helt slut.

          Började att det kom ett annat ljud än det brukade från lådan så bytte oja på den, nästan så att man inte kan kalla det olja som kom ur.

          Gick ett tag efter olje bytet sedan så en dag hoppade 5 ur och det varit så sedan dess, har haft dåligt med tid för att fixa detta.

          För tänkte att det först var bussningarna till växelspaken, och för att bytta dessa så behöver man ju lossa en del.

          Har nu bytt dessa bussningar samt hela växellänkaget och bakre motorfäste, för märkte att det var glapp på mer än ett stället i växellänkaget.

          Bytte ihop men köpet av bilen att flera av motorfästerna var dåliga, då det byttes alla utom den bakre (sitter ju lite dumt till).

          Hittade en tråd om ett liknade fel och där skevs det att 5vxl ligger bara innanför kåpan på växellådan vänsta sida, men frågan är vågar man öppna och kolla vad som är fel.

          Risken är ju att något ramlar ur och då är ju bilen som nu är hufsat körbar helt okörbar.

          Nästan enklare att bara byta låda, även om det tillkommer en del jobb ihop med detta som koppling samt ett par p-boxar när man ändå har ner allt.

           

          //Kalle

            januari 19, 2026 kl. 12:39 #525905

            Finns några trådar om detta på STCS forumet med bilder hur man gör för att byta den slitna muffen på plats. För det är det som är problemet. Reservdelen kan du ta från vilken F25/F35 som helst och det är väl lämpligt att öva på en lös låda. Det är att ta isär som är riskabelt.

            1 användare tackade författaren för det här inlägget.
              januari 19, 2026 kl. 13:00 #525906

              Är inte medlem i STCS så kan inte sök på.

              Går det att få någon länk.

              //Kalle

                januari 20, 2026 kl. 15:11 #525920

                Det här forumet är faktiskt s–t där det inte går att länka in andra trådar på STCS. (Därför jag inte längre är så aktiv på detta forum)

                Men jag skickade PM till dig med länkar.

                //B

                Björn
                Västerås
                Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
                Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
                Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projekten

                1 användare tackade författaren för det här inlägget.
                  januari 21, 2026 kl. 16:00 #525933

                  Hittade ett reservdels nr för muffen till 5:an 93192610 som tyvärr har utgått.

                  Såg att samma del till 5:an men på 9-3 OG-03 samt 9-5 upp till -03 90511264 finns men frågan passar den på den nyare lådan.

                  Hittar inte några bra bilder på där man kan se skillnad på de olika delarna.

                  Tycker att det är så tråligt att delar utgår, men ibland är det lite roligt när man lagt ner jobbet att söka runt och hittar delar.

                  //Kalle

                    januari 30, 2026 kl. 12:58 #526119

                    Du behöver verkligen inte köpa nya delar. Begagnade i bra skick kommer fungera och du kan plocka från flera typer av lådor. Se Hyvens svar. Det du behöver köpa nytt är packningen mellan gavellock och växellådshuset för den går sönder vid öppnandet.

                    Björn
                    Västerås
                    Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
                    Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
                    Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projekten

                  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.