Vibrationer i en 93:a
Forum / Modellspecifika forum / 92/93 / Vibrationer i en 93:a
- Detta ämne har 9 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2009-06-18 08:49 av
drusse.
-
FörfattareInlägg
-
Idag när jag var på väg till jobbet i så upptäckte jag vibrationer i kärran som jag inte har funnits där tidigare… Som vanligt så är sånt har skitsvårt att beskriva men det känns som vibrationerna går i samma takt som en drivaxel eller något liknande… och det fortplantar sig bla upp i ratten. Jag tror inte att det är däcksvibrationer (det känns inte så)utan det är mer som något som kommer från transmissionen. Kommer nästan direkt på ettan vidare på tvåan och trean, spelar ingen roll om du axar eller frikopplar strax innan 90 så försvinner det… någon som har en ide? Jag är nybörjare på Saab så tips mottages tacksamt! Hmmm, kan det vara däcken ändå…
juni 8, 2009 kl. 21:28 #141196Prova att med handen massera damaskerna till dom yttre drivknutarna. Försök att massera in fettet i knutarna igen. Då borde det bli bättre.
Nu har jag smort, masserat och donat men vibrationerna kvarstår… Det är nästan så dörrsidorna trillar av… trist! Jag börjar fundera om det kommer från motorn, tendeserna till samma vibrationer finns där när man varvar utan växel i. Vad händer när rulllagret som sitter i vevaxeln mot växellådan pajjar?
Er støtte-staget som går fra motor til karosseri helt?
Kan også være bakre girkassefeste.Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidStaget är helt men misstänker att växellådsfästet är slut då bilen rister och skakar ordentligt när man kliver av kopplingen på främst ettan. Var och mekade lite igår och justerade främre ljuddämparen som tog i karossen och det blev något bättre men problemet kvarstår… Nu skall drivlinan ändå bytas på bilen så förhoppningsvis så löser sig problemen då!
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
