Vore tacksam för panelens åsikter
- Detta ämne har 5 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2005-08-16 12:36 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Jag har precis blivit ägare till min andra V4, hon är från 74. Bilen har haft 3 ägare innan mig detta enligt registreringsbeviset (den andra ägaren var en bilfirma medan den tredje har haft bilen i 4 månader). När jag gick igenom handsfacket och rensade gamla papper upptäckte jag att den förste ägaren (han är nu 91år) köpt bilen 1974 och sålde den 2004. Besiktningskvitton finns from 1999 tills nu och enligt dem (mätarställningen) så har bilen rullat i genomsnitt 31 mil/år (mätaren visar nu 18354). Till saken hör även det att den gamle herren har sparat en hel bunke kvitton samt en årlig ”att-göra”. Bilen är ganska fin i övrigt….
Nu till mitt dilemma: Lita eller inte lita på vad mätaren visar?
Besiktningsprotokollen talat ju bara om körda sträckan mellan 1999 och nu. Finns inget bland de papper som följde bilen som talar om vad som gjorts vid vissa mätarställningar kan det vara svårt att räkna ut totala sträckan. V4:ans mätare slår ju över till 0 km igen vid körda 10000 mil, ej vid
100 000 mil som på nyare bilar.Så det kan antingen röra sig om 1800 mil, 11800 mil, 21 800 mil eller…
Men känns några detaljer väldigt glappfria och som nya, då kan en mycket låg körsträcka antas.
Dörrgångjärnen? Glappar de ngt eller rentav inget alls?
Växellägena+tändlåset? Backen lätt att få i och nyckeln lätt att vrida o ta ur?
Vänster dörrlås? Har det samma nyckel som övriga bilen? Då de här årsmodellerna hade en låscylindertyp som inte var världens bästa, gick ofta det mest använda låset sönder.
Blinkersglas och baklampsglas, några tendenser till blek färg?
Vindrutetorkarespindlarna, glappar de axiellt (upp-och ned)?
Klädseln på förarstolen, i skick som sidoklädslarna?
Kromdetaljer som stötfångare, navkapslar etc, bär de spår av ”väg-blästring” eller är de som nya?
Framvagn, några vibrationer över 100km/h trots fina däck?Om du inte hittar någon av dessa krämpor har bilen garanterat inte rullat mer än 11800 mil, kanske bara 1800… dock med förbehåll för den sista kontrollpunkten. Min arbets-95:a har rullat över
50 000 mil och är vibrationsfri i 140 km/h, hjullager o dylikt är original. Dock har lagertätningar,
drivknutsdamasker mm alltid noggrant kollats och bytts vid behov. /Matte RJag tackar hjärtligt för tipsen!
Kolla om det bland dessa papper finns något om lagerbyten i motorn, jag tänker då främst på balansaxellagren. Om dessa inte är bytta så är 11800 mil mycket troligt.
Hej Matte!
Följde dina tips och här är resultatet:
Dörrgångjärn = helt OK inget glapp varken höger eller vänster dörr. Bägge dörrarna ”sugs” liksom in när man stänger dem.
Växellägen+tändlås= funkar fin fint
Vänster dörrlås = samma nyckel passar till resten, förutom att låset är sönder.
Blinkersglas+vindrutetorkare=helt OK
Inga vibrationer vid 110 km/h
Kromet är dock lite matt på visa ställenKunde inte låta bli och ringe gubben idag ang mätarställningen. Han blev nästan arg när jag frågade om mätaren har slagit runt: ”I helvete heller, den visar vad bilen har gått” Så man får kanske tro honom ändå….han har dock aldrig bytt något annat på bilen såsom balansaxellager eller dylika ”slitdelar”. Den verkar dock helt OK, inget glapp eller så.
Kolla på kopplingspedalgummit , brukar kunna avslöja en del . Man kan se om det är slitet , då lär mätaren slagit runt minst en gång iaf .
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
