berntf
@berntf
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
@MattiasBredberg wrote:
Ekman BIl & Båt på Värmdö (Mölnvik) är Saab specialist. Och då menar jag både nya men inte minst gamla.
Ekman bil på Värmdö – Är det samma firma som tidigare hette Södra TvåtaktService och låg i Lugnets industriområde?
De hade sitt plåtskjul väldigt nära den plats i Hammarby Sjöstad där man idag genomför den pålning som man av besparingsskäl underlät att göra när Sjöstaden byggdes.
och har haft som följd att gatan med den nydragna spårvägslinjen ”Tvärbanan” började sjunka ner i dyn, (det är ju gammal sjöbotten).Lugnet var ett härligt ställe som härbärgerade många ”småskuttar”. Bla ”Ved och Kolkompaniet” som sålde rivningsvirke fönster köksinredningar till en spottstyver jämfört med brädbården o byggvaruhusen.
Själv köpte jag halva mitt sommarhus i den slummenSödra TT hade plats för två eller tre bilar i sitt skjul, arbetsplatserna hade gjutet betonggolv, men andra delar av lokalen hade stampat jordgolv, om jag inte missminner mig helt.
Det var i alla fall farsans hovleverantör vad gäller service på sina SAABarBild på Lugnet finns på:
http://vastrasicklaon.wordpress.com/bostadsomraden/henriksdalshamnen@SKOMAKARN wrote:
Har inte följt gamla tråden men är väldigt nyfiken. Fick du byggt nån racing V4:a? Håller du på?
Nej Jag har inte alls haft någon historisk SAAB varken då eller nu.
Bilden togs i depån när polarn och jag som glada 19 åringar åkte ner i (och sov i) hans Ranault R8
För att i första hand se på Formel2-loppet där Ronny Reine bröderna Fittipaldi & Graham Hill deltog
Det var tider det . . . . . . minns BerntFEftersom mina bilder i gamla forumets tråd ”bygga V4 för racing” har försvunnit,
lägger jag in dem här.
Jag fotade bilen på Kinekulle 21-22 Augusti 1971Hej
Jag hade för mig att jag i ett gammalt diamagasin skulle ha bilder på en ban-SAAB, det stämde, magasinet var märkt ”Kinnekulle 21-22 Aug 1971” och det är troligen samma bil som i trådens första inlägg
/Bernt
