Elisabeth Lisa Lundholm
@bosdotter
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Råder dig till att införskaffa en verkstadshandbok, eller försöka låna en. Där framgår tydligt hur allt är uppbyggt samt vad som kan vara fel.
Avseende leder och styrning så har dessa smörjnipplar och skall infettas vid givna intervall, har bilen stått länge eller inte fått sin rundsmörjning kan det blir rent av olustigt att köra, och räkna med at 1-2 tuber kommer att gå åt.
Finns mig veterligen, om du har en original bensinpump, ett filter i bensinpumpen. Ingensatta tändstift kan också ge märkliga symptom, men det kan också vara skit i tanken som blockerar inflöde av bränsle.
Gamla bilar kräver sitt underhåll, och du skall nog se att du snart är en expert på kortnos-96:or.
Tack,Bengt jag behöver alla råd jag kan få. Är 71 år och ska börja skruva nu. Jag måste ju få igång min V4 -71.
Aldrig för sent att lära eller hur?
Lisa från Umeå
Lisa Lundholm från Umeå
Tack för svar. Jag har ingen aning om det är rätt trummor eller ej. Har lejt en kille att kolla på bromsarna och styrningen som är så jobbig också.Få se vad han kommer fram till.Känner mig ledsen då det inte är kul att köra ens. Nyköpt och glad var jag.Den får inte bensin heller så den stannar så fort man gasar.Filtret är bytt men blev inte bättre.
Nån fler som har tips?
Lisa Lundholm från Umeå
Vad tros pm en burk 556 o styrenheten?
För lätt. Visst men tål att provas iaf.
Lisa
Lisa Lundholm från Umeå
Tack för svaren jag provar skruva upp de fär. Dålig på det men sks väl börja nånstans eller hur?
Lisa Lundholm från Umeå
Vet inte varför rattningen går såå trögt.Man svänger inte runt på en 5 öring direkt kanske en 10 krona. Man sliter och drar, backar o kör fram flera ggr för att parkera. Den är såå trög
Nån som har nå tips. Då blir ja glad. Sen får jag trampa bromsen så hårt för att den ska stanna.ingen mellanrum.Direkt hårt bara.
Lisa
Glad fär tips
Har en V4 1971.
Lisa Lundholm från Umeå
