dick g
@dick-g
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Tack för inlägg. Tror inte de driver med mig, däremot försöker förenkla svaren…
Det sistnämnda låter klokt, och logiskt.Förloppet var dock väldigt plöstligt när jag var ute och körde.
Det lät överlag illa när jag fick igång motorn, och när jag la in växel för att flytta bilen av vägen så tappade den kraft så snart växel las in och bilen sattes i rörelse. Får åka förbi verkstan efter helgen och klura mer, och sen höra med någon bekant om de kan kolla, göra en uppskattning.Tack till alla för respons.
OK, tack för tips… ska grunna vidare och se på ”ny”-bils-alternativ. Väga det ena mot det andra…
I Västernorrland och det är en lokal firma, där jag tidigare fått bra hjälp och personligen känner folket på verkstaden.
Det var inga överord, utan en direkt fråga från mig vad han ansåg vore lämpligt. Han gav en ärlig rekommendation.Har lagt ned en del rep på den de senaste 16 månaderna, så på ett sätt känns den på väg att rasa…
Alltså känslan att om nu lägga ned mer pengar, så dyker det upp ännu ngt fel.
Har också en del påpekanden från senaste besiktningen, så jag vet att det är mer som måste åtgärdas inom kort.Han pratade i en inköpskostnad om 5.000-6.000:- för den pump som troligen var trasig, och om det gjordes på verkstaden liknande summor i jobb. Så även om man hittade någon som kunde göra det privat billigt, så är det ju ändå en massa pengar.
OK, tack för respons. Det verkar stämma med vad jag förstod honom.
Men sedan vad han menade med att motorn går tungt, om det hade någon koppling är jag osäker på.
Han hade ju inte plockat upp den totalt och kollat, mer bara lyssnat, startat, provkört och analyserat utifrån det.
Men kanske menade han att ytterligare fel fanns, som han inte uttryckte i klartext.Hur som helst, känns det rätt det han sa att en rep är mer att kosta bort pengarna?
KOstnaden för just byte av denna pump PLUS då en osäkerhet om det är ngt mer gör att man slänger pengarna i sjön???
