Fredrik
@frbel
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Nu har jag haft isär förgasaren och döm om min förvåning så såg allt bra ut. Jag gjorde rent så gott jag kunde, i med nytt membran munstycke och nål. Satte ihop den igen och vrider på nyckeln. Den surar ner sig totalt. Ur med stiften och bort med soppan i ut hålen. Provar igen och bilen startar men går likadant som tidigare.
När jag vrider av nyckel så flödar förgasaren ser man. Det rinner och droppar bensin ner i förgasaren.
Har någon något tips på vad problemet kan vara?
Mvh Fredrik
Detsamma till dig!!
Perfekt! Den köpte jag direkt. Tack för tipset!!!
Ok tack för tips!
Hurra! Bra jobbat!!
”Håller tummarna” 🙂
Bra kämpat! Spännande med besiktning 🙂
Det är precis sådär min stolar ser ut! Som jag misstänkte så är mitt baksäte omsytt.
Jag ska försöka ge mig på att byta tyget och behålla ”fejkskinnet” då ryggstöden på stolarna är jätteslitna.
Tack för bilden freggaJo det är så jag tänker att det är gjort här. Det borde vara samma färg och sömmar som går vertikalt.
Tack för svar ?Jo jag menar det på ryggstödet 🙂 Är inte det original? Anledningen till att jag frågar är att framstolarna ska kläs om och jag vill att baksätet ska se lika ut som fram
Ok. Tack för svar 🙂
Kul att få följa med i renoveringen 🙂
😀
Nuså är termostaten bytt. Luftat och provkört. Tempen är stabil oavsett hur man kör. Beställde även nytt trycklock och kylsrlock, varpå det sistnämnda inte passade. Men då har man ett på hyllan iallafall ?
Attachments:
Ja, jag tänkte på det oxå, att köra runt i en motor som inte har rätt arbetstemp känns inte bra. Det kändes bättre att sponsra Saabklubbens
reservdelslager istället
