Jag råkar ha en 4×108 bakaxel du kan f här i halmstad..
Ok, jag ska kolla om någon har en komplett sats först, annars kommer jag ner!
Delar som är kvar:
Beg framstolar (vä+hö)+baksäte i rödfärgat skinn : 1000 kr Bakaxel + medföljande krängningshämmare : 500 kr 1 st T16 motor m hel växellåda: 1500 kr ca år 1990 1 st T16 motor 175 hk 1984 m vxllåda, oljekylare, del av motorkablaget, 1500kr 2 st el-bakrutor, 100kr/st 4 st fälgar, däcken är förmodligen dåliga… 300 kr
Hej, vart finns grejerna? Bakaxeln, är den till bilar före 1987 eller senare?
EDIT: Såg att du skrev Vällingby..
Treans drev rasar ju därför att den sitter där axeln sviktar som mest när huset vrider sig. Det kokillgjutna huset är ju lite stöddigare och vrider sig således inte lika lätt. Sett exempel på folk som svetsat på en kokong av stålribbor utanför diffhuset på lådan för att fixera den. Diffhuset har minst vridstyvhet pga minst material där.
Innebär att innehållet endast är tillgängligt för medlemmarBli medlem