Johnny Wahlström
@johy
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Tack ”hyvens” för kopplingsschemat det underlättar vid framtida felsökning.
Jag kopplade in kablarna på bilden till 30 och 50 i tändningslåset när problemen började för några år sedan.
Det hjälper inte att kortsluta dem när felet uppstår, så troligen ligger inte felet i tändningslåset.
Nu har det hänt 3ggr under 2 veckors tid att bilen inte startat.
För varje gång det händer så drar man slutsatser.
Gemensamt för dessa 3 ggr är att bilen har varit körd och sedan varit avstängd 1-1,5h.
Samma procedur varje gång vänta 15min sen startar den.
Vad blockerar efter ~1 timme och vad återställer blockeringen efter 15 min?
Jag ska koppla in en indikering på anslutning 86 till – och en på 85 till + på startrelä 517
så man kan se om det är på plus- eller minussidan avbrottet är.
Attachments:
Tveksamt, ljuset går ner och fläkten stannar när man vrider till startläget.
Jag antar att startläget genererar dessa funktioner.
Hej.
Jag tar den här tråden vidare.
SAAB 9-3 00
Jag har problem med att bilen inte startar ibland.
Ljuset går ner, fläkten stannar i startläget, bensinpumpen går men solenoiden verkar inte att dra.
Jag antar att det borde höras ett klickande ljud då.
Efter ca 10 min utan startförsök så går det att starta, likadant varje gång.
Detta händer några gånger per år, sen 5 år tillbaka.
Det finns ingen logik i när det händer, bilen har varit varm eller kall, låset har varit till eller ifrån.
Har varit på SAAB-verkstad och de har ingen bra förklaring i och med att felet inte är kvar.
Någon som har nån teori vad som orsakar detta?
Kanske nån som har ett kopplingsschema på startkretsen ?
