kalkan
@kalkan
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Jag har också problem att komma in på den nya sidan.
Mvh Källkan
Här är några blider från dom första Saab träffarna vi har haft
i Karlskrona 2009-10.
Var det inte första APRIL i går.
Mvh Anders.
Inte bara bak.Även denna går i väg tar ut motorn först.
Så här ser dekalen ut som ni kommer att få när ni kommer
till Karlskrona Träffen. ”Suddig jag vet”Hej Kim.
Ja det är ni tror vi skrev upp att ni kommer med två bilar.Mvh Anders
Det finns ingen rost i hjulhus och i framvangn o bakvang men
därimot är golvet helkass från A till B stolpen.Det är en 71a men det finns inget CHnr till den, den har gåt på F17 i Kallinge,
nej jag hittade 95an på en lastbilskrot i Holmsjö Blekinge.Här är mitt senaste fynd,före detta 95a i Miltärens tjänst.
3050 mil på mätaren och i serviceboken som låg i bilen.
Jo du är med ”T16s”Andreas.
Några blider på en Sport i skogen. Med en fin historia.
Ja du han före Magnus.Har pratat med min kusin han har ju nästan allt i huvudet
när det gäller vad som är klassat inte klassat från den tiden.Vet inte om jag ska blanda in mig i detta, men 1968 så var inte det insuget uppfunnet.
Ska under dagen ta reda på hur det är med denna sak.Jo så här är det korsinsuget blev
klassat 1970,Saab provade även men insprut och korsinsug 1970, även med dubbla Webrar.
Men där imot hade Sigvar ”sigge” Johansson kompresor på sin ban V4 1968.Här var min tanke att göra en V4 Racer men det rann ut i sandlådan tyvär. men en rolig bil blev det ändå.
Detta kan man hitta om man har tur.
