kallkan

Det lutar åt en standard V4 motor, och en reg besikning så att det blir en Sport :race
har ju några papper på några sådana bilar liggande.

Tyvär så blir det ingen SAAB TRÄFF I EMMABODA 2014.Men en träff med Rally körning kommer vi att ha i Carlscrona maj juni 2014.

Mvh Anders.

Lite mer spänande reklam för 53 årsen.

litte trimtipps från tidigt 60 tal!!

Den finns bevarad, kör Erik med den? Här lite mer reklam från det juva 60 tal.

Detta är vad jag komifatt idag mellan Carlscrona och Rödeby en 95a av 1978 års modell

Ok Magnus då kanske man ska sätta igång med detta SAAB bygge som har lägat och pyrt imånga år.

nu är jag här ingen med den olja jag kör på. Agrololja från lantmänen körmed 1% ibland 1,5%
det är för litte hårare körning,har gjort det i 7 år inga problem den ryker vid kallstarter sen blir det innen rök

Ett annat tips är att ta en oljetryckgivare från en V4a , borra och gänga så vips
så har du en adapter till en tempgivare.När det är klart så kappar du efter gängan.

😮

Ett tips finns en 96a i Tving med ett bra höger hjulhus.
Den står kvar till måndag sen går den till skrot.
Det är den om står längst till vänster.
Mvh Anders.

Så här ser min före detta husvagn ut.
6 meter lång 2,20 bred.lastar 890 kg.

Du ville ha fler bilder på Safari grillar !

Är det samma bil du håller på med ?? det är ju hängande pedaler och gammal instrument på samma bild 😮 Och rattstång från V4.
Rätta mig om jag har fel.

Ursäkta vad håller du på med :wrench , du har två hål ett litet och ett större om du sätter ett dorn i
det lilla snett uppifrån och slår till så kommer lådan att låsna.om kornpinens mutter inte funkar
så kan du hålla en hamare på åvansidan av växelarmen och slå :h under på sprintern med en annan
hammare så kommer den att låsna.

Mvh Anders.

Dom är 25 mm Magnus.Det är samma som jag har på den gula V4an
GB fälgen är 5mm bredare utåtset än ronalfälgen.
Om någon är intresserad så är V4 till salu.

Vi har en Vektor 08 med alla god bitar och glastaklucka.
Det finns ingen snyggare (bil)

Säger som Per-Erik WEBER 32-36.
Eller fullgas och lägg handen över förgasaren så kväver du motorn har du tur så går din SAAB ingen, men ha en hanske på dig.

Har kört tvåtakt och V4 i 45 år och alltid kört med Hypoidolja GL5 80-90 och inga växellåds haverier.Kanske litte trög ibörjan ( men det är vi alla ibörjan ) den första km men sen ingna problem.

Ja ni pojkar ni är gammla ni,skulle vara kul att träffa er om 15år,då är man 80 och pig :CE , ni är redan trötta ni ungtuppar 😯 .