Krille
@krille88
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Talade just med försäljaren, han påstår de är 99-fälgar…
Tack för snabbt svar!
Tyckte samma, försökte som sagt googla lite men utan resultat.
KrilleTack för alla svar, nu har skönheten(?!) kommit hem till vänner av svenska bilar! Börjar med att kolla upp ev luftläckage och fortsätter med lmm:n, lambdan och tändningen.
Har uppkommit lite till frågor, vill byta växellådsoljan, finns det urtappningspropp i bottnet eller måste oljan sugas ut? Gör det någon nytta att ”spola” lådan, dvs köra brännolja/diesel igenom lådan innan man fyller på ny? Läste någonstans att man ska använda mineralmotorolja, annanstans atf olja, vad har ni för åsikter? Det är en 5v manual, motor 2,0.
Kommer säkert flera idiotiska frågor, men är som sagt ny på saabfronten, så hoppas ni har tålamod!
Tack! ?Attachments:
Tack för era svar! Lite som jag själv misstänkte med felkoderna, att det kan va nåt läckage. En montör pratade om ilmamassamittari, luftmängdsmätare/ -sensorn (rätt ord på svenska?). Kan det möjligen vara den också som har problem?
Det blev problem på vägen då ägaren till bilen tyckte det blir för mycket jobb för henne att avregga bilen för export till Finland, så hon bestämde sig för att ta hem bilen till Sverige, men jag pratade idag med henne och lyckades få henne övertalad att lämna kvar den i Finland.
Jag har ännu inte lyckats komma åt bilen ännu då ägaren själv är hemma i Sverige för tillfället, men hon kommer över i början av oktober så skall vi sköta pappersarbetet och sen får felsökningen börja!
