lareku
@lareku
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Hejsan
Det gick bra att pressa ur pumpaxeln och ny är beställd via Björknäs.
/Lars
Det vore toppen. Hör av mig på söndag
/LasseHej Fredrik
Kan möjligen vara en orsak. Är det någon som skall till saabmarknaden i helgen och har med sig några inre knutar med olika splines?
LasseHejsan
Fortsätter mitt felsökande efter att ha bytt yttre drivknut utan att det hjälpte. Har nu noterat att inre axeln mot differentialen i växellådan har ett mycket större glapp på höger sida, kan det vara kullagret
vid differentialen som är dåligt. Någon som vet om dessa brukar bli utslitna med tiden?
Mvh LasseHejsan
Fjädern sitter på plats. Har fyllt knuten med chassifett (Castrol) frågan är om det borde vara drivknutsfett
har inte riktigt koll på hur stor skillnaden är mellan dessa. Vari brukar glappet bli, i själva knuten eller i drivaxlarna?
LasseHejsan
Tack för tipsen. Givaren gick att släppa på men den ser ut att hänga på en skör tråd. Har dock fått tag i en reservmätare . En annan fråga vad det gäller inredningen vid dörrarna, jag hittade en tygklädd list hos Örebro agenturaffär nr 1-562 men vad skall man ha som ersättare för den vanliga gummitätningslisten runt dörröppningen?
LassePratade med inköpare på AB Reservdelar i slutet på Juni då jag hade hittat på MANN-HUMMEL:s hemsida att de åter börjat tillverka filter C1854/1 som skall vara till luftburk -65-66.
Beställde 1st via MECA och igår dök det upp. Enl Meca finns 4st till på lager hemtagna i den beställning jag gjorde i Juni. Priset var 373:- för filtret.
LasseHej
Hänger på tråden och undrar om ni kan rekommendera något bra lim för återmontering av gummimattorna på hjulhusen inne i bilen. Lämpligen ett lim som möjliggör borttagning av mattorna i framtiden utan att dessa skadas vid demontering.
/Lasse
