mandersson
@mandersson
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Absolut! All info fås då jag har provkört motorn.
@mikael vallentuna wrote:
Hej
Har det blivit någon filning till gr2?
/mikael
Japp! har inte provstartat dock då jag väntar på avgassystem..
jag fick samma problem. snurra säkringar som gäller!
Tack så mycket!
Det ska jag göra. tack
Har bestämt mig för att fila lite på blocket nu då det är isärtaget och för få så mycket valuta för pengarna som möjligt 🙂 Den kommer alltså bli gr 2 trimmad!?
Då funderade jag lite på luftburken.. Ska jag modifiera den eller köpa ett skumfilter att sätta direkt på förgasaren? Då ni har fixat era burkar har ni gjort så att hålet och snabeln blir grövre? :wrench
Tack.
Okej nej det är ingen accpump på denna. Det är en Solex 40bi
@Morten Strandmoe wrote:
Flottørnålen som ikke lukker helt?
Dersom du bare setter på tenningen slik at bensinpumpen går, drypper det da bensin i forgasseren?Det är ingen elpump i bilen. Ja kan vara något med flottören, ska öppna och kolla.
@Hubbe wrote:
Mandersson:
Har du kollat urtrampningslagret?
Hur ska det kunna ha något med lagret att göra? Förklara gärna
Rev ur motorn nu och gaffeln var hel och lamellen ser ok ut, nån som vet hur tjock lamellen ska vara standard?
@Anders.Dahl wrote:
Ett inte alltför ovanligt problem är att kopplingsgaffeln ger med sig, då måste motorn ur och gaffeln svetsas/bytas.
Okej! Om jag justerar in kopplingen ”för mycket” och sedan trycker på pedalen så kommer ett högt tickande ljud och det slår i pedalen, lite svårt att förklara.. Har även läst att om lamellen är tillräckligt utsliten så kan armen ta i solfjädern men det kanske bara är prat?
/Mårten
Okej vad är de för pengar på den då?
@Rally wrote:
Gör som Dick beskriver men gör en snikis och montera 66:ans topp. Den har högre komp och din 65.a motor kommer att kännas Mkt piggare.
Jag har en topp som jag kan sälja.
/Fredrik
Hm intressant. kan det inte vara en 66a motor som nån har monterat en enkelförgasare på? Finns det något sätt jag kan ta reda på detta?
Hej! jag tankande fullt i min 66a och körde ca20 mil i 80-85 kmh och tyckte att mätaren hade rört sig alldeles för lite. Så stannade för att tanka och kolla hur mycket som skulle gå i. Slutade med att jag fick i 11,5L på 22 mil. Det hör till saken att vi åkte tre i bilen med full packning. Enkelförgasare.
