Martin Sigge

G’Day Gents,

här är reportaget i årets första nummer av H&C.
En skannad version, eftersom H&C inte lägger ut artikeln på sin websida finns här:
http://martinsigge.se/album/Dromvagnenalbum/

Artikeln finns även på författarens, Håkan Hardenborg, hemsa:
http://www.hardenborg.se/Komponenter/Teardrop.pdf

Nu finns man i en engelsk husvagnstidning oxå 😀

http://www.caravanclub.co.uk/msib21/library/StreamDocument.aspx?GetFile=2148&DocLib=Magazines&View=TestView

En tumstock från Biltema gav mig ett h-e när jag skulle göra kökslådor till GT:n. I vagnen mätte jag med en schysst tumstock, och borta vid sågen använde jag en tumstock från Biltema som hade tryckts ihop 2 mm. Man blir ju liiiiiite irriterad när man hela tiden kapar för korta bitar, och inte blir man gladare på tumstocksleverantören när man äntl…[Läs mer]

fvh wrote:
Hur blev resultatet?

//Frank

Hej,

dåligt, har inte lyckats. Några bättre tips någon?

Hmmm… ursäkta ytterligare en 92-novis. Är det alltså på det viset, att 92:ans generator drivs från växellådan, och att man i detta fall i stället för generatorn har satt dit en elmotor som driver växellådan, som i sin tur driver utgående hjulaxlar?

Antar att den hjulaxel som inte används är blockerad, så att drivet hamnar på den sida som vet hu…[Läs mer]

G’day Guys!

här följer några bilder från de långsamma framstegen med inredningen.

Det ligger 20 mm frigolit ovanför det vita, som jag köpte på Erlandsons Brygga. (eller det heter visst bara ”Bryggan” nuförtiden)

Förhoppningsvis ska åtminstone ”vardagsrummet” bli klart snart…..

Martin

9500 kr sommaren 1959 motsvarar drygt 107 000 i slutet av 2008 om man jämför konsumentprisindex för dessa år. En ny bil för den summan idag lär väl ha en hel del mer att erbjuda en 1959 års SAAB 95 (om ni ursäktar), särskilt om man betänker att dagens bil för 107 000 är belastad med betydligt högre skatt (väl?) PÅ de 9500 tillkommer dess…[Läs mer]

Gert Ingemar wrote:
Då var jag kommen så här långt, men hadde ingen 95a.

Men 1 hk hade du i alla fall. Bättre än inget, och med klart bättre off-roadegenskaper 😀

Häftigt program, mycket go’ nostalgi!

Även yours truly började skolan denna varma sommar 🙂

greetings
Martin

Hotrodder wrote:

Har sänkt diverse fordon själv :angel: från fyrhjulingar, snöskotrar till Jeepar i vatten. Absolut viktigast är att man slår av och inte har full rulle på maskin när man dränker den för vatten går som sagt inte att komprimera.
När det åks snöskoter på sjön här sommartid så ser de seriösa till att ha ett antal meter med rep och…[Läs mer]

Jonas E wrote:
Sen vet ni vad, ni som är ägare till en SAAB med likströmsgenerator, ni behöver inte använda halvljuset dagtid, det räcker med parkeringsljus, så står det i VTK, men ordningsmakten vet sällan om det.

Läser följande på susning.nu:

1)
Vägtrafikkungörelsen (SFS 1972:603), VTK, reglerar alla trafikanters (förutom inom militären…[Läs mer]

Tack för tipsen Mats och Frank.

Återkommer ang. resultatet

mvh
Martin

Hmm… hej igen. Det verkar lite svårt . Jag kan inte se att Windows Movie Maker hanterar den typ av filer som jag har. Det är Quick Time-filer som heter t.ex. så här:

clip-2007-07-12 20;12;44.dv

Filtypen heter DV Movie. Just denna fil är på 373782MB och tar 1 minut 46 sekunder att spela upp.

WMV hanterar .asf, .avi, .m1v, .mp2, mp2v, .mpe,…[Läs mer]

Mats Kadmark wrote:
om du har Windows finns Windows Movie Maker antingen redan installerat under Tillbehör/Underhållning eller så kan du ladda ned det gratis från Microsoft.

Schysst,

det ska jag prova.

Taxåmycke

Stefan W wrote:
Dottern tjyvfilmade i dag när jag åkte och jag hör ju själv….

Kan det vara så, att dottern har en mognare syn på saken än sin far…..?

Jag tror det är som Hotrodder säger; stöldrisken. Hörde om någon som annonserade ut en motorbåt med bl.a. nytt kapell, inkl. beskrivning på var man kunde se båten. Strax därefter var kapellet stulet.

Bytte på båda bakhjulen

Nu är det godkänt och klart!

Tack för hjälpen alla vänliga SAAB-polare! Martin för lån av avdragare, Stefan för snabb leverans av nya backar och packningar, övriga för goda råd och beredskap att ställa upp.

Yours

Sigge Lowflyer

Mer OT om det ursäktas.

Saabcustom wrote:
Det är ett läckert fodral må jag säga.

Måste bara undra. Bilen som finns med på skissen ser ut att vara en VW med delad bakruta ! Kom verkligen tidningen från 1939 ? Då fanns väl bara KdF-prototypen utan bakruta ? Om det nu är en VW i fodralet ?? Kanske är nåt annat ??

/ Kenth

Jag tror att Bubblans…[Läs mer]

Bara 2 faktiskt 🙂