oklart
@oklart
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Ett par äldre vattenskidor är ju elegant och av behändig storlek… Annars är det ju alltid piffigt att ställa dit en gammal spark.
Jag testar lågprofil (well, relativt…) Krängde på en uppsättning Kumho KH17 165/65 i veckan och är riktigt nöjd. Oj vad tyst, mjukt och fint det rullar. Känns lite piggare på vägen, och styrresponsen förbättrades avsevärt. Greppar bra gör det också, riktigt skoj att ligga och pressa i kurvorna nu.
Ser ut enligt nedan, snyggt eller fult får ni avgöra själva, men jag gillar det…
/Joakim
Min erfarenhet av 175/65 är att de är lite i bredaste laget för en 4,5″ fälg… Man får köra med lite halvtaskigt ringtryck för att slitbanan inte ska svälla ut och bli rundad, vilket är lite trist om man kör inspirerat. Det skiljer väl i och för sig säkert mycket mellan däck och däck, vad de har för stommar och så, går säkert att hitta nå som funkar.
Jag funderar på 165:or med lite lägre profil, 165/65 eller så, nån som provat? Borde ge ett lite alertare och roligare betende på vägen än orginaldimension. Att man tappar några km/h i toppfart och att hastighetsmätaren visar lite fel bryr jag mig inte så mycket om…
Saab.96tt wrote:Kommer bilder och div senare.
Det är 2 st v4 som byggts med 900 turbo motorer samtidigt,
Fast de blir som ett nytt projekt här på forumet så de inte blandas med tvåtaktarn.Häftigt, en liten write-up kring byggandet av dessa två vore otroligt uppskattat…
Det har jag gjort ett antal gånger utan dramatik, både med 96:or, 99:or och v*lv* 140:s.
Huruvida det var ren tur eller om jag faktiskt haft lagen på min sida är jag dock lite osäker på, men jag brukar sällan ha tur med bilprovningen…
