SAAB 96L -76; en callooker-rod-typ-asså
- Detta ämne har 41 svar, 14 deltagare, och uppdaterades senast 2011-01-26 14:19 av
.
-
Inlägg
-
I väntan på sulorna så fipplade jag lite med den nya varvräknaren.
Halvorstorps Smide (dvs pappsens garage) fick äran att bocka till ett plattjärn, denna monterade jag i de hål jag hade borrat till den förra feltema-varvisen.
Presto!
Gjorde också lite skisser på färgsättning av surfbräda..
:thumbup:
Är nyfiken på surfbrädan! Kan ju bli minst lika kul som den stora svarta amerikanaren jag såg i Sunne för några år sen med skidor på takräcket. Det var i augusti och det såg ut som dom sattes dit när bilen var ny nån gång på sextiotalet…
Vidar:
Hade ju en vindbräda på G efter en allmän efterlysning på Facebook. Var till Mölnlycke och tittade på den idag, den jäkeln var ju nästan lika lång som bilen, och kunde nätt och jämt lastas på av två pers. Så tyvärr så gick just den planen bort. Frågan är ju;
1. Hur få tag på en vågbräda som är smäckrare och framförallt kortare, i Sverige dessutom (som har vågor som knappt fuktar tårna som bäst)? Till ett försvarbart pris dessutom, med tanke på att det bara skall vara rekvisita.
2. Kan man ha ngt annat på taket? Tänker man på hur en helsvensk motsvarighet till en callooker-folka skulle vara, så kommer man ju till ett par slalom-lagg från Stenmarks tid. Snowboard kanske? Badring? Gummibåt?
Bygg din egen vågbräda så får du den akkurat slik du ønsker! :hammer:
Det du må ha er blanks (styrofoam), glasfiberduk, epoxy, fenkasser og fenor. Styrofoam er enkelt å shape med glødtråd og elektrisk hyvel. Styrofoamblanks kjøper du dyrt i spesialbutiker eller billig i nærmeste byggshop. Dom billige må du lime sammen til rett storlek. Resten kjøper du i båtutstyrsbutik og surfshopen.
Jeg bygde windsurfingbräda på 80 talet. 290 cm lång og kun 9 kg. Kan nok fortfarande brukes 😎
Lykke til!Som Kjetillo säger, det finns kit att köpa för dom som bygger själva. Numera t.o.m med ”miljövänliga” plaster som inte är så otäcka att jobba med. Fast det tar ju ett par dagar.
Om den bara ska vara för syns skull kanske det räcker med en styroformskiva och några lager färg?Mja, det som talar emot är att den blir svår att få symmetrisk.
Kom och hämta en bräda i Lilla Edet och korta av den på längden. Kapa bort en sektion i mitten och sen limma/plasta ihop den igen…
Vee-Eight wrote:Mja, det som talar emot är att den blir svår att få symmetrisk.Nei, no problem å få den symetrisk. Du lager mall i papir og bretter om centerlinjen.
Tror nok uansett det blir billigere å kjøpe brukt(eller få). Det måste vel ikke være vågbräda? Utbudet av windsurfingbrädor er mye større, og det finnes også små fine custombrädor av disse. Prøv tex: Surfzone eller ta turen til Apelviken ved Varberg etter en stormdag. Da får du kanskje en krockad bräda!
Hang loose 😎Jag har sett en vindbräda, dvs en trickbräda, och den är STOR! Skillnaden från en båt är fästet för utombordaren. 😉 Tanken är ju att det skall vara så smått att jag utan större logistikproblem kan spänna fast på bilen. Vindbrädan ovan klarade vi knappt på två personer.
Detta får ligga på is tills ett tillfälle uppenbarar sig. Jag får hitta på ngt annat busigt att ha på taket på saabfestivalen.
Ikke windsurfingbräda tung som en båt, men hva med en ……båt? :hype:
Ett par äldre vattenskidor är ju elegant och av behändig storlek… Annars är det ju alltid piffigt att ställa dit en gammal spark.
Så här åkte jag i slutet av 60-talet. SAAB 96 1965 och egenkonstruerad Int. Moth.
Båtintresserade kan se mer här http://www.perstorp.seths.se/bil/moths240.htmlOch eftersom det verkar urarta till en ”flytetyg jag haft på taket-tråd” så:
Men tillbaka till ämnet och framför allt bilen – hur går det?
Haha! Tråden får bli vad den vill bli, inspiration är bra. Kanske dags för en SAAB-ägares båt- och flytetygsklubb (”Vänföreningen Takseglarna”? 😉 )?
Jag har lämnat in en 4,5″-fälg till Frändefors Mek. och väntar lite smått på att den skall bli klar, sen gör jag ett nytt försök med att få på de resterande två däck. Jag har handlat två 99/900 sedan bakfjädrar för att användas fram, men saknar fortfarande ngt sätt att handla AVO-dämpare (AVO UK vill ha kontokort via mail, vilket inte riktigt rimmar bra enligt mitt sätt att handla säkert via internet). Jag har anmält mig för Porsche Club Sweden´s sladda-träff i Hasslösa den 5:e juni, men jag tror inte jag börjar riva i chassiet innan dess.
Nu på Träffpunkt 70 så skall jag ha två par röda Karhu längdskidor på taket, jag tror tom att de är tidstypiska sent 70-tal. Ngn som har koll på datering, rent instinktivt? 😉
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
