Roger Scherberg
@rogsch
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Jag höll på som en ”galning” med att finna en bra lösning på en av mina 9-5:or Griffin för jag ville inte heller släppa ner tanken.
Det slutade med att jag gav upp och släppte ner tanken.
Det var ett mycket enklare arbete än vad jag hade föreställt mig.
Glöm inte att ha en bra tång för att bocka bromsrör.
Jag tog ner det gamla röret så försiktigt jag kunde och bockade det nya efter det.
Blev helt okej och besiktningen sa ingenting.
Skarven la jag mellan två hållare under typ passageraren i baksätet så kopplingen hålls fast av två bromsrörshållare som sitter där.
Inte ett svar på din fråga tyvärr men jag fann ingen klokt, bra eller hållbar lösning som skulle gå igenom besiktningen.
de är lite känsliga vad det avser bromsar.
Lyckta med CK, proffsigt!
Problemet löst efter lite tankeverksamhet.
I och med att jag inte hade släppt på dessa små ”låsbollar” och hörde att de ”rörde” sig därframme så tog jag en polygrip och drog i vajern som sitter i handtaget i kupén.
Då öppnade sig huven snyggt.
Problemet var att fastsättningen vid vänster lyckta fram hade släppt och vajern rörde sig utan att skapa tillräckligt drag i låsanordningen så det löste genom att dra mycket längre med polygripen inifrån.
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
