Sigsten Johanson
@sigsten
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Problemet funnet!
Skruvarna som håller solenoiden hade släppt vilket lett till att kabeln mellan solenoiden och startmotorn skakat sönder och gått av.
Aldrig plockat isär en startmotor förut. Finns kabeln att köpa och byta eller ska jag löda ihop den istället?
Attachments:
Jag har en startmotor med kablar som kanske kan ge dig en ledtråd i hur det ser ut.
Attachments:
Tack! 99an har varken stora skyddsplåten eller fästplåten med 2 hål. Men plåten jag skickade bild på ska säkert sitta som på dina bilder!
Hej!
Har du kollat rotorn som sitter i fördelaren? Om fördelarlocket har slagit upp i huven så har säkerligen klacken som positionerar rotorn på fördelarens axel gått av. Dra av rotorn och kontrollera. 🙂
Plockade endast av fördelarlocket senast och såg inga skador då. Men kanske får ta mig en närmare titt.
Största problemet nu är att jag inte får ström till startmotorn, men har hittat lite kablar som ser dåliga ut!
Hej
Jag har renoverat en SAAB 900 1984 med H-motor och på den var kablarna till startmotorn i upplösningstillstånd. Det var inget kvar av kablarnas höljen. Sedan så kan jag bidra med kopplingsschemat till din bil.
Tog en kik på detta och mina kablar ser lite muggiga ut också.
Ska se om jag lyckas få dessa bytta.
Såg även att denna plåt hängde fritt. Har du någon aning om vart den ska sitta fast?
Attachments:
Hej. Om vi antar att det är två olika fel. Dels glappet i startknappen som funnits tidigare och dels det nya felet som kom när du körde i en grop. Kan vara värt att kolla så att inte någon vakuumslang lossnade när det guppade till, t.ex slang till bromsservon. Mvh Bengt
Absolut värt att kolla lite vaakumslangar osv. Men största problemet nu är att jag inte får ström till startmotorn. Iaf som det verkar. Ska kolla/byta lite kablar nu i helgen.
