Sven

Forumsvar skapade

  • Författare
    Inlägg
    • december 5, 2018 kl. 02:16 #452327

      Tack sökte men läste väl tillräckligt! Men sökfunktionen är faktiskt lite dum. Tycker det är lite rörigt i resultaten och det gäller o veta specifikt ord vad man söker efter 😉

        december 4, 2018 kl. 12:53 #452277

        Vad behövdes det göras för att få på transporter tryckplatta Krister K?

          oktober 10, 2018 kl. 22:35 #450352

          Ah jag menade 1mm överdimension. ?

            oktober 9, 2018 kl. 21:27 #450293

            Låter som en trevlig maskin. Jag har tänkt ungefär samma stuk på motor. Har 1700 vevaxel, 7.6kam, 37/42 ventiler med hårdare fjädrar liggandes i väntan.
            Har i princip bestämt att använda mig av pintokolvar. Troligen 1,5mm överdimension. Räknat lite lätt o tror de blir 1768cc om jag inte minns fel.

            Har inte funderat så mycket på koppling eller förgasare ännu, Är du nöjd med 36/36 DCD?

            Ser fram emot att börja plocka med V4an i vinter 🙂

              september 14, 2018 kl. 19:45 #449110

              Ska kolla den tråden. Tanken är väl o använda större rallyventiler då jag har dom liggandes. 🙂

                september 14, 2018 kl. 17:46 #449106

                Läst lite i trimguiden. Står nånting om man ska använda större ventiler så bör man öka förbränningsutrymmet runt ventilerna så man får gynnsammare gasströmmning runt ventilerna. Kommer använda mig utav standard 1700 kolvar. Så då ska man plana topplocket om jag förstår rätt. Vet någon hur mycket man ska plana eller är duktig på att räkna?

                  juli 23, 2018 kl. 15:15 #446705

                  Jo jag har läst dom och ska följa endel av det. Tänkte bara på om någon hade andra erfarenheter med tanke på att anvisningarna är rätt gamla.