tinol
@tinol
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
En update till då. 🙂
Har lagt på vintersulorna så här blev det.
@oskarforsberg wrote:
Blästrade du fälgarna eller hur gjorde du? Jag funderar på att lämna en uppsättning till någon som kan blästra i Uppsala.
Jag körde med stålborste och cirkulärborste/axial borste till en borrmaskin 🙂 Blästra är ju att rekommendera men tog snålvarianten 😉
@Janne Hagnell wrote:
Rött är SÅ läckert på fälgar till V4 och 2-taktare! :AP
Funderar på det till Bimsan när det är dags att byta däck.Jo röda fälgar sitter skitbra på Gammel Saabar! Tycker självklart att du ska köra på det 😉
Update!!
Ja då har man fixat alla fälgar! Ser gött ut men har ej slängt dem på bilen än.
I annat så var jag hos min farmor igår och kratta löv och bytte däck på hennes bil.
Väl i garaget (mer som ett skjul) hitta jag ett extraljus! Ett stycke med vårta på. 😀 Efter lite polering så kunde jag se att det var ett Marchal fantastic 660. Dessa är ju inget billigt skit.:)Bedrövliga! usch!
Lackat vs Ja, rost
Färdigt! LIte irritation att ha en omaka fälg. 🙁
En Marchal lykta!
Och efter autosol. väldigt dålig bild dock.
De var allt för idag!
Kör en mini update!
Länge sen sist men inte hänt så mycket heller.
Var och köpte 4st begagnade vintersulor till bilen. Tänkte att det kan va kul o ge sig ut på isen någon gång i vinter. 🙂
600 riksdaler gav jag. Däremot såg fälgarna ut som en påse skit och ett däck låg på 99:a fälg så den får jag lägga om.
Slänger ut två bilder men kommer fler under helgen möjligtvis!
Mycket trevlig marknad! Förhoppningsvis nästa år kan jag ta saaben dit. 🙂 Men lyckat blev det. Hittade allt jag sökte efter! Blev en hastighetsmätarwire=50kr, bromshuvudcylinder begagnad men renoverad= 200kr och ett stycke blinkersglas fram= 30kr Trodde det skulle gå på bra mycket mer så jag är helt klart nöjd 🙂
Har två glasfiberskärmar H/V till en kortnos 96:a så om någon vill köpa. Kan ta med med dessa på söndag ifall det finns intresse. 🙂
@oskarforsberg wrote:
@Tinol wrote:
Saabs Karolinerblå (B8H) 🙂 Just den burken jag använde till skärmen kommer från Mekonomen som tog fram rätt färg åt mig. 😉
Sweet.. Kanske skulle passa min 95a? Kollar efter snygga blåa färger till den. Fast den kanske inte får vara karolinerblå?..
De gör nog inget, finns karolinerblå 95:or 🙂 Fast vill du ha ”rätt” färg för din årsmodell så kan du inte använda denna färg då den inte kom förens på 70-talet 😉
@oskarforsberg wrote:
@Tinol wrote:
Nästan klar!
grymt snygg färg, vad är det för någon?
Saabs Karolinerblå (B8H) 🙂 Just den burken jag använde till skärmen kommer från Mekonomen som tog fram rätt färg åt mig. 😉
Hej igen nu var det uppdatering!!
Detta gjordes idag:
-Slipa och lacka framskärmen
-Montera nya skyltarna
-Montera lyktor med gul strålkastarfilm
-Montera vit blinkers, som tyvärr gick av på mitten
-Lacka luftburken röd
Nästan klar!
Ny skylt bak!
Och fram.
Gamla skyltarna
Vita blinkersglaset som sprack 🙁
Buu eller Bää med gul film?
Och så en ny lackad luftburk. OBS! Vattendroppar på den. Körde igång spolarn med huvven uppe. 🙄
Imorgon drar jag ut och monterar framskärmen sen blir det att cruisa lite :race
@Life Nelsson wrote:
Här är mitt kommande projekt – motorn är som sagt bytt men det har stått stilla sedan 1998 så en del smörjning lär det bli – visst finns det likheter annars? :CE
Jovars mycket likheter finns det! 🙂 Men du får ta och byta grill! Går ju inte ha dedär plast grejjat :wrench
Ja då har jag pilat lite till då. 🙂 Beställde mig ett par fräscha plåtar som jag ska slänga på inom kort! Var även ute idag och slipade framskärmen, sprayade på ett lager grundfärg för att bättre kunna se ojämnheter och dylikt. Mycket riktigt behövs det slipas lite mer på vissa ställen. 😉
De nya plåtarna!
Slipad framskärm.
Tråkigt att se bilen bara stå där lite smått isärplockad. 🙁
Testade även att lägga på gul strålkastarfilm på en av lyktorna, Får se hur det gör sig på bilen…
Allt för denna gång!
Jag köpte den färgen på mekonomen när jag lackade min motorhuv. Kunde få den på sprayburk eller vanlig färgbytta/burk. 😉
@Life Nelsson wrote:
Jag kollar upp! Men som sagt det är färgen som går väck inte rosten. Min V4 har jag sprejat lite här och där – tänkte till vintern demontera skärmar och få de plåt-rena innan lack.
Låter som att du har att göra. Glöm inte att starta en projekt tråd när du drar igång med den 🙂
@Life Nelsson wrote:
Min bil är det inte den har jag kvar( tänkte behålla min första bil – inköpt -94.)
Du fick till motorhuven bra! Lackade du den själv? Kommer behöva göra likadant
Med min – är ovan lackerare så du får gärna beskriva hur du gjorde …. :CEJa okej där ser man:) Nja om jag fick det bra vet jag inte. Körde med sprayburk och de man köper färdigblandade från Mekonomen är värdelösa. Droppar om munstycket, var helt blå om händerna efteråt. iallafall så blev det apelsinskals yta för mig och mitt underarbete är inget att hänga i granen. Om man kollar på bilden ovan så har jag slipat färdigt den vänstra halvan av motorhuven vilket medförde att man kan se ”linjerna” från plåtrent till där det är blå färg kvar vid nära håll. Är även jag en ovan lackerare. Ska försöka mig på en framskärm och se hur de blir snart nog. 🙂
Men ska kassera den motorhuven när jag fått tag på en bättre. Denna har blivit deformerad av värmen när den brann.
Så då en liten update! Har målat servo, huvudcylinder och kopplingscyliner nu under veckan och i frdags slängde jag och en polare i skiten i bilen. 🙂 Vi började lufta men fick slut på bromsvätska. (Gick åt mer än väntat) ska luftas runtom så man får ut den gamla vätskan som är mer brun än gul.
Iallafall här har vi nymålade grejer!
Bilen ser ut att vara mer isär än vad den egentligen är. Tänk vad 2 däck och en skärm kan göra. :h
Och grejerna dit 🙂
Blir att riva ut allt i motorrummet någon gång, har 3 nyanser av blått och en lite släng med rött och detta ser förjävligt ut. 👿
Och en fråga!!!! Jag har svårt för att lägga i 1an och backen från stillastående. Raspar om kugghjulen i lådan när jag försöker. Allt i kopplingsväg är bytt. Men har mina funderingar på om hävarmen som urtrampningslagret sitter i är böjt på något vänster. För man kan höra hur det tar emot tryckplattan när jag trycker ner kopplingspedalen fullt. Har nämligen försökt att koppla ur och växla innan jag rev ur motorn men då så hade växel axeln som går in i lådan kärvat fast. Och jag tryckte rätt hårt på kopplingspedalen då, vilket kanske medförde att hävarmen böjde sig?
Vore skönt att veta när man river ut allt så man kan ta det då. River ju inte ut motorn en gång för mycket i onödan. 😀
