Tor Andersson
@toran
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Tack för alla råd. Jag överväger att byta till orginaloljan.
Har bifogat en länk till video med missljudet nedan. Notera att det uppkommer när bilen är ordentligt varmkörd och främst på tvåans vöxel vid långsam och lugn körning.
Samt att de de efter missljudet vid felsökning kontrollerat oljenivå och dess kvalité. Samt att lådan fungerat som den ska vid provkörning.
Verkstaden har angett olja Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 API GL-4.
Jag försöker förstå vilka kontrollpunkter som är tekniskt relevanta på en F35-låda när man får ljud i 2:an och lätt vinande i övriga växlar.
Är följande punkter rimliga att kontrollera på F35?
– Oljenivå
– Mängden olja som faktiskt kommer ut (ca 2,1 liter)
– Om GL‑4 eller GL‑5 använts
– Nya tätningsbrickor på avtappnings-, nivå- och påfyllningspluggar (enligt Haynes)
– Rengjorda gängor och fästmassa vid återmontering
– Metall på magnetpluggenFinns det fler tekniskt relevanta kontrollpunkter för F35?
