victorfrisk
Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
augusti 10, 2014 kl. 19:18 #177684
Jag tog mig tiden att ladda upp alla bilder jag har tagit på min kära 99a sen dagen jag köpte den för snart ett år sedan!
Här är en länk till Imgur.com
Kan starkt rekommendera Imgur till de som vill bunkra sina bilder online gratis! 🙂
Bilderna behåller full upplösning, det går att markera en obegränsad mängd bilder och den sköter uppladdningen själv.
Och bilderna finns sparade i 6 månader om ingen tittar på dom, men så fort nån tittar på albumet så bevaras dom i ytligare 6 månader om jag inte har missuppfattat det helt! 🙂Det va allt för idag! Mer saab skruvning väntar i morgon efter arbetet!! :WH
augusti 10, 2014 kl. 14:09 #177670@Christian Haugsöen wrote:
Snyggt jobbat! Riktigt fin motor!
Tackar! En äkta fuskrenovering!
Lite färg och nya packningar gör ganska mycket för utseendet 🙂
Kostade på mig en ny vattenpump också.. :wrenchaugusti 9, 2014 kl. 22:56 #174664Nu har det hänt lite mer i garaget!
Motorn är som sagt helt klar för montering bortsett från att servopumpen ska bort från den.Bakaxeln är renslipad från rost och uppmålad med hammarlack,
dock råkade jag montera axeln mot fel håll så jag fick bromsoken framåt ^^
Får åtgärda det innan jag hänger upp den 🙂Sen va jag till stöde och köpte mig en Saab 90 1987, som ska agera som donator bil Nr:2.
augusti 3, 2014 kl. 18:14 #177493@patlon00 wrote:
Snyggt. …… behöver du flytta något för att få i den nya spisen. .. kyl och batteri eller så kan sitta kvar. ..
Planen är att stoppa batteriet i bagagen om det blir för trångt under huven, kylaren ska inte vara nåt problem.
Intercoolern hade jag tänkt skruva fast i undersidan främre stötfångaren.Men som jag har förstått det så får man kapa ur torpeden för remhjulet på vevaxeln, då det bygger för mycket.
Blir antagligen viss modifikation för att få dit det nyare pedalstället också, jag försöker att inte ändra mer än nödvändigt. 🙂augusti 2, 2014 kl. 09:13 #177466Motorn slutligen klar för montering!
Och den nya bakaxeln ligger på golvet för demontering och renovering!juli 31, 2014 kl. 06:04 #175825Fortsatte gårdagen med att lacka de sista delarna till motorn och plocka ur pedalställ och lite annat ur 900an :wrench
Nya packningar till bottendelen och ny vatten pump är också beställt, borde komma idag med lite tur!Idag ska styrväxeln ur och förhoppningsvis även bakaxeln.
juli 30, 2014 kl. 06:07 #177397Dags för lite uppdateringar då projektet fortskrider! 🙂
Va och hämtade en Saab 900S av årsmodell 1990 förra veckan, då jag känner att 85hk Triumph börjar bli tråkigt..
Lite bilder från måndag och tisdag.
april 1, 2014 kl. 06:34 #50816Gör en liten uppdatering med några nya bilder från förra veckan.
Känns som att bilen är ganska klar inför sommaren nu.Har bytt innertak till svart tyg och sen har jag monterat nya skivor och belägg från Brembo 🙂
mars 17, 2014 kl. 20:22 #174149@mankis wrote:
Sett bakifrån på strålkastaren så ska det övre stiftet ha den gråa kabeln, halvljus. Till höger ska den vara blå alltså helljus. Till vänster är det svart, jord. På dom inre strålkastarna kopplar du ju då bara helljus och jord. Jag har kollat på 99:or från -77 och -82, det är samma färger på dessa i alla fall. Lycka till! Mvh Magnus
Tack så mycket! 🙂
Mvh
/Victor.februari 4, 2014 kl. 07:29 #75243@GT750 wrote:
Selv har jeg brukt stripall væske til å fjerne maling og rust på en mengde Saab deler bla. motorblokk.
Delene ser ut som nye etter et døgn i tanken. NB! gravrust forsvinner selfølgelig ikke.http://www.youtube.com/watch?v=ZRMvZYJ0imA
http://www.drakechemicals.com/no/index.php/produkter/strip-all
Hans Fredrik
Detta såg ju mycket lovande ut!
Tack för tipset 🙂februari 2, 2014 kl. 20:51 #73495@Christian Haugsöen wrote:
http://www.youtube.com/watch?v=MUoxB4Gt4-Y#t=39
Hmmm, sodan tar alltså bara färg. Inte rost??
Knepigt.. Det är ju sällan man behöver blästra bort färg.. Hade ju varit en optimal lösning om det hade fungerat på rost!
Tänker nog själv montera upp ett mindre partytält i garaget, täta med silvertejp och sedan gå loss med vanlig blästersand!
Jular ”sandstrands sand” är riktigt bra!
Blästrade ren en Volvo 242 för ett år sedan i en lackbox, och fördelen med att blästra inomhus på en betongsula är att man kan återanvända sanden flertalet gånger!
Så länge man har typ ett myggnät eller liknande att sikta sanden i så fungerar det bra.Avslutade med dammsugning och två omgångar med högtryckstvätten så va lokalen ren sen. 🙂
februari 2, 2014 kl. 19:20 #73812@Life Nelsson wrote:
Sodablästring är oxå ganska coolt 700 kr på jula , kommer nog prova en sådan på vårt nästa projekt.
Jaså säljer dom sådant där? 🙂
Är det själva blästeraggregatet som kostar 700kr? -
FörfattareInlägg
