Håll tummarna för Trollhättan
- Detta ämne har 7 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2004-09-06 12:00 av
.
-
Inlägg
-
Nu är det fakta, trollhättan eller Tyskland, det är dessa två det står emellan när det gäller biltillverkningen av nya Opel och Saab.
Förloraren får ingenting
Personligen så tycker jag att det finns väldigt mycket argument för Trollhättan, främst lägre löner och en lång tradition och stor skicklighet :applad: o.s.v. , detta har ju även Tyskland
Man kan nog bålla med argument hur mycket som helst men hjärtat ligger för Trollhättan
Låt oss hålla tummarna för att det håller hela vägen.Per/Haninge
Det ser mörkt ut..
Tysklands fackförbund går berserk om det skulle flytta från Tyskland.. Skulle det flytta från Sverige skulle Sveriges fackförbund skulle ”beklaga flytten”..
De politiska villkoren talar till Tysklands fördel tyvärr..Flyttas det till Russelheim så försvinner den allra sista gnutta SAAB-tradition som finns.. Visst har Saab-touchen mattats av de sista åren men bilen byggs ju i Sverige iaf.
Jag vill inte ha en Russelheim-moped med Saab enblem i framtiden.
Men Men, hoppet är det sista som överger människan…så jag hoppas ett tag till ..
Lycka till Trollhättan!!
Ja det skulle va så himla bra med ett samarbete med GM, och nu ska vi tävla mot varann !!
//Classe
Kan inte vi i Saabklubben har något? :confused:
Typ att sammlas utanför fabriken med våra saabar eller något annat.
kalle
Håller mina båda för Trollhättan och Saab´s framtid.
Även om jag tror och befarar att det är redan kört. Någon med insikt får gärna föklara för en lekman varför det gått så illa för Saab och så bra för Volvo som bara expanderar i Sverige?
Hälsar en förkyld
Citat:
Någon med insikt får gärna föklara för en lekman varför det gått så illa för Saab och så bra för Volvo som bara expanderar i Sverige?
Inte för att jag har så mycket insikt, men…
Volvo har snott åt sig en stor och köpstark grupp köpare, nämligen amerikanska ”fotbollsmammor” som vill ha stora säkra bilar att frakta runt sina barn i. Volvo slog sig in på den marknaden redan med 145:an, och nu när många av mammorna kör SUV:ar kom Volvos XC90 som en skänk från ovan.
Under tiden har Saab profilerats som ett uddamärke, medvetet eller inte. Konstiga reklamkampanjer med bilder på kugghjul och flygplan gav inga höga försäljningssiffror.
Detta är min förklaring. När det kommer till kritan så är det USA-marknaden som bestämmer, eftersom varken Saab eller Volvo satsar på småbilar. I Europa är ju småbilar nästan det enda som säljer i några större mängder (nåja).
Jo ofta är det ju så att företag inte är bra på allt
En del är bra på marknadsföring och kan sälja ”konserverad gröt” med lysande resultat !
Andra är bra på utveckling och tar fram nya produkter.
Jag tycker det är åt det hållet med Saab om man ser det historiskt, Saab har tagit fram / utvecklat mycket inovativa ”före sin tid” manicker men inte varit så lysande på marknadsföring…… Hmmm där avslöjade jag vad jag tycker om Volvo 😮Tazzy
Saab har ju alltid varit ett teknikdrivet företag snarare än ett marknadsdrivet företag. Det är snarare förvånande att det gått så bra som det gjort.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
