Godkänd 96 med v6 efter 75
- Detta ämne har 5 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2003-01-27 23:00 av
.
-
Inlägg
-
Hejsan !
Tänkte bara höra om någon har lyckats att reg.besikta en 96:a med v6:a yngre än årsmodell 75 ?
Vilka intyg, modifieringar krävdes isåfall ?
Har någon uppgifter på ford 20M, effekt, vrid ?
Per/HaningeHej!
jag håller på att bygga en 96 v6, å då jag ringde till besiktningen så sa dom att man får ha max 150hk 245nm, och då får utväxlingen på 4:e växeln inte vara lägre än 4.5:1, + att bilen inte får väga mer än 720kg fram..Enklast är att ringa SBP och kolla, alternativt SFRO. Jag tror du måste ha ett avgasintyg från bilen du plockar motorn ifrån. Dvs att du på nåt sätt måste kunna bevisa på att du plockat motorn från en bil efter -75 som är avgasgodkänd i Sverige.
/Gustav
Bara av nyfikenhet, vad står sfro för ?
Per/Haninge
Per/Haninge:
ett tips, se http://www.google.com/search?q=SFRO&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=sv&btnG=Google-s%C3%B6kning&lr=lang_sv…eller för den som inte orkar klicka…
SFRO står för Sveriges Fordonsbyggares Riksorganisation. De är den kanske viktigaste instansen som finns för oss som gillar lite ”egna” bilar, i och med att de dels har ganska förtroliga kontakter högt upp i de politiska verk som bestämmer vad vi får köra och inte, dels förbesiktigar såväl amatör- som ombyggda fordon. Deras bygghandbok, som beställs via Wheels på http://www.wheels-mag.se , är väl investerade pengar för den som vill bygga om eller kanske rentav bygga nytt.
De har också en riktigt dålig webbplats, som återfinns på http://www.sfro.com
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
