9-5 säkrast i praktiken
- Detta ämne har 7 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2003-04-02 22:13 av
.
-
Inlägg
-
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,287140,00.html
Några citat:
”Saab 9-5 uppvisar den lägsta risk för invalidiserande skada som Folksam någonsin uppmätt. Saaben är som enda bil minst 40 procent krocksäkrare än medelbilen”
”Om alla skulle byta till bilar som motsvarar Saab 9-5 skulle antalet döda och skadade i trafiken i ett enda slag minska med 40 procent, säger Maria Krafft, biträdande forskningschef på Folksam”
”Att resultatet blivit så bra för Saab 9-5 beror bland annat på det avancerade whiplash-skyddet som effektivt skyddar de åkande vid en krock bakifrån”
Mumma för Saabentusiasten!
Finns dessa stolar endast i modell 9-5 ?
Per/Haninge
Tänka sig vá mycket positivt som skrivits i aftonbladet om SAAB på sistone. Vad har SAAB gjort med Collin? Han rekommenderar tom att man skall köpa en beg 9-3:a. Vilken kursändring. KUL! Bra och välförtjänt PR. ///Harald
Citat:
Ursprungligen postat av Per/Haninge:
[qb] Finns dessa stolar endast i modell 9-5 ?Per/Haninge [/qb]
De finns i 9-3 och 9-3 Sport Sedan.
Det var en av anledningarna att jag valde en 9-5 som vinterbil då jag kör 10 mil ( minst ) dagligen och jag har inte ångrat mig än. 9-3 Sport sedan är en puttefnaskbil för mig då jag mäter 1,89 i strumplästen. För mig är 9-5:an klart bättre. Ulf
Ursprunget:
http://www.folksam.se/forskning/trafik/sakra_bilar/2003/bilListaStorlek.htmSaab 900 79-93 är 15% säkrare än medelbilen. 900 94-97, Saab 9-3 98-02 och Saab 9000 85-97 landar in på 30% säkrare än medelbilen. Saab 9-5 var som sagt mer än 40% säkrare än medelbilen.
Opel hamnar som en jämförelse med en bil av åtta som är 30% säkrare (Astra 98-03). Resterande Oplar är fördelade från 15% sämre till 15% bättre.
Men öööh…Martin! Saabar är ju bara Oplar med andra emblem! Ööööh!
Mvh Petter
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
