Varför så dåligt rykte
- Detta ämne har 7 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2004-03-08 13:31 av
.
-
Inlägg
-
Fick höra av min polare idag att hans flickvän undrade varför alla polare kallar mig för ”Saab”. När hon fick reda på att jag i princip kan väldigt mycket om dem (framför allt 900) samt att min familj alltid kört saab ända sedan de kom ut på marknaden så började hon asgarva och tyckte jag var larvig. Hon menade på att Saab var ett så dåligt märke och att de alltid hade gjort ”fula” bilar. Skulle dan därpå komma och hämta dem för. Skulle på Teater och ville inte åka komunalt. Kom och hämta dem i Farsgubbens Sonett 3:a, fruntimmret fick sitta bak efter det jag fått höra. När jag kommer hem till min kamrat, så undrar hon vad det är för ”Häftig” bil som jag åker i! Svarade helt enkelt att det var en Saab från 70-talet. Efter Teatern så var det ju bara att åka hem. När de sedan klev ut så bad hon om ursäkt och sa att hon gjort bort sig. Hon mende inte vad hon sa..
Vad ska man säga..
SAAB – Av personliga skäl
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
VW ID.3 Pro PerformanceKassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
quote:
Kom och hämta dem i Farsgubbens Sonett 3:a, fruntimmret fick sitta bak efter det jag fått höra.
Din pappa tycks ha en mycket ovanlig Sonett :confused:
Förvånansvärt många människor tycker god och avantgardistisk design är ful. Man vill ha mainstream-grejer helt enkelt. Mankell hellre än Steinbeck, bananlikör istället för Calvados, Bruce Willis istället för Sofia Coppola (inte Bergman, han är alldeles för pretentiös!) och Britney Spears istället för Le Tigre…
En del grejer måste man lära sig att tycka om, de fångar inte direkt. Så enkelt är det och Saab hör till dem.
Att gamla 900 var populär på designskolor är ju känt. Volvos gamle designchef Peter Horbury berättade hur han kört förbi skyltfönstren i sin nya svarta Turbo för att se den speglas…
Men jag är också nyfiken på baksätet…har den fyra dörrar också?
Mvh Petter
Det KAN också vara fråga om ett mycket, mycket litet fruntimmer, så litet att hon ryms i utrymmet under bakrutan.
hahahahaha….
Det jag kallar baksäte är det bakom framstolarna. Det är inte mycket utrymme, men det gick iaf.. Och ja, det hon är väldigt liten, smal och nätt.. Jag strutar i om det var obekvämt att sitta där bakom oss. Men tro mig det går… Finns det hjärterum så finns det stjärterum….
😮
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
VW ID.3 Pro PerformanceKassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Pratar du om en Sonett? Mellan stolarna och bränsletanksskottet är det max 10 cm! En riktig planka måste hon vara 😮 eller vräkte ni in henne i ”skuffen”
Hmmm, killen jag köpte min Sonett av berättade att han hade varit ute och åkt med sin flickvän och sin kompis i Sonetten. Kompisen satt fram och tjejen i skuffen. Jag frågade honom=> Ni är inte tillsammans längre va? Nej, hur vet du det? ………………..
Det fattar ni väl att det var som straff hon fick sitta ”där bak” och bekänna sina synder, elaka kvinna….
Helt klart är ju att en del nöjer sig med mindre, det finns t.o.m. dem som tycker att Japanarna ”designar” fina bilar och det är ju helt upp till dem.
Vi kan ju inte rå för att vi är lite bättre människor med bättre smak, har man dessutom ett sådant brinnande intresse för ett bilmärke eller som du har för en specifik modell så man kan allt om modellen tyder det bara på fler hjärnceller än ”det där fruntimret”, jag önskar jag hade dina kunskaper.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
