Värde på Saab 96 V4 -75?
- Detta ämne har 15 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2006-05-05 17:20 av
.
-
Inlägg
-
Tjenare!
En kompis till mig vill byta bil med mig.. Han har en Saab 96 v4 -75 som är besiktad tills nästa år och är skattebefriad. Bakskärmarna är inte de bästa men annars är karossen fin, en bruksbil kanske man kan säga.
Bilen går fint, ska bara bytas en oljetryckskontakt eller liknande va han nu pratade om vilkett han gör.
Vad betingar en sådan för värde på marknaden och går det sälja? Om jag nu inte behåller den som vinterbil vill säga..
Tacksam för svar!
Mvh
MarcusSåvida det inte finns ngn form av extrautrustning på bilen så skulle jag, utan att ha sett den, tippa på någonstans mellan 3500-5500.
Mvh Christian
Bilen går fint, ska bara bytas en oljetryckskontakt eller liknande va han nu pratade om vilkett han gör.
Jag håller med om prisbilden, låt honom dock byta oljetryckskontakt och visa att det är ok, kan vara balansaxellagret som gett sig annars.
Per/Haninge
Tack för tipsen.. Bytesvärdet är cirkus 4000:- om man ska räkna värdet i min bil.
Ang balansaxellagret; Han säger att det droppar lite ifrån oljetrycksgivarn och att det är den felande länken, men jag vet ju inte säkert. Kan jag utesluta balansaxellagret på något sätt?
Hur mycket bensin tar en sånhär rackare ?
Mvh
Om du rycker i remskivan så skall det inte glappa allt för mycket, detta problem brukar uppstå när fläktremmen är för hårt spänd eller om man kört med samma olja alldeles för länge.
Angående bensinen så skall du räkna på hur mycket nöje du får per liter, det är obetalbart
Det finns säkert någon på forumet som kan ge dig tips som är mindre baserade på erfarenhet och mer riktade åt det tekniska hållet.
Tror också att du kan hitta en del om du söker på balansaxellager.
Men måla inte f..n på väggen, det behöver inte vara något tokigt och byter han kontakten och den inte börjar lysa efter nån mils körning så är det nog ingen fara.
Mycket nöje och lycka till.Per/Haninge
Angående förbrukningen.
110 km/H 8,5 dl
90 km/h 7,0 dl
50 km/h 5,5 dlTagit uppgiften från ”Gör det självaren”
MVH
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaHur är det med säljning av en sånhär, är det totalt omöjligt för sig 5000:- ?
Körde bilen igår, den gick fint i både motor och växellåda, även frihjulet funkade!
Invändigt är bilen i stora drag orörd, utanpå är nån skärm bytt och vänster bak bör bytas också (har en i plast liggandes).
Bilen är grön och har lite blämmer här och där, inget utställningsskick, men den är ändå helt OK.
Tanken är ju att byta jämnt och sälja denna, om de går? Är lite rädd att byta då ja inte känner till marknaden…
Mvh
Nu känner jag inte ”smålandsmarknaden” men det finns ju inte allt för många till salu och de brukar vara eftertraktade så 5 papp bör du kunna få med tanke på hur du har beskrivit den.
Jag annonserade ut en 71:a för några veckor sedan i länspressen och begärde 4000. Den var betydligt ”styggare” än vad din verkar vara men oxå nybesiktigad. Fick omkring 7 samtal på den och sålde den samma dag som annonsen var med i tidningen. Så är inte priset för högt är de små rackarna lättsålda.
ChristianHej! Jag har lite erfarenhet av marknaden. Inte för att jag har sålt någon på länge men.
Varje gång jag har försökt att köpa en i Skåne så har där alltid varit minst en före mig. För 6 år sedan sålde vi vår -79:a den blev vi av med på 3 dagar.
Jag tror inte att du får några pronlem med att bli av med bilen.MVH
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaJag funderade lite och kom fram till att jag byter med killen.. Men då ska han byta oljetryckskontakten. Han yrade något om att om man varvar upp den till lite högre varvtal så droppar de från kontakten.
Får väl se om någon vill köpa den
Jag vet inte jag, men jag sålde min blåa -74:a i höstas. Den var hyfsat fin, men med lite rost på en bakskärm samt två små hål i golvet under baksätet. Standardmotor i fint skick (11.000 mil på den), 2″ avgas och lagliga sommar- och vinterdäck. I övrigt genomgången och besiktad med blankt papper.
Den gick för 8000:- och såldes innan lunch samma dag som annonsen gick ut. Många samtal var det också innan jag hann radera annonsen från Blocket.
Nu ska ni få lite bilder på pärlan
Bilens bakskärmar är kanske inte de bästa, främst vänster. Invädnigt är bilen som ny och den går väldigt fint i motor/vxl.
Någon som vågar gissa vad man ska begära på ”Blocketannonsen” som ska läggas ut ikväll?
[image]http://www.geting.se/image.php/DSCN1718.jpg[/image] [image]http://www.geting.se/image.php/DSCN1719.jpg[/image] [image]http://www.geting.se/image.php/DSCN1721.jpg[/image]
Mvh
Skulle tro att 6500-7000 är lagom om du vill bli av med den snabbt.
Den ser häfftig ut med extraljusenaLycka till med försäljningen!
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaJa extraljusen är tuffa, dock så fungerar dem inte (rostiga)… Men jag har ett par schyssta kåpor till dem modell ”RallyKnick”
Då åker den ut på annons nu då!
Inte lätt att säga så här över internätet och bara sett bilen på bild, men som det ser ut skulle jag sätta ut den för 7000:- och inte sälja den för mindre än 6000:-. Men marknaden bestämmer, det kan visa sig helt omöjligt och du kan lyckas sälja den för 10 papp, vem vet?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
![[image]http://www.geting.se/image.php/DSCN1718.jpg[/image]](http://www.geting.se/viewimage.php?image=DSCN1718.jpg){kind=link}
![[image]http://www.geting.se/image.php/DSCN1719.jpg[/image]](http://www.geting.se/viewimage.php?image=DSCN1719.jpg){kind=link}
![[image]http://www.geting.se/image.php/DSCN1721.jpg[/image]](http://www.geting.se/viewimage.php?image=DSCN1721.jpg){kind=link}