Trimma 99 H-motor

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Trimma 99 H-motor

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 35 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • januari 2, 2007 kl. 22:34 #15331

      Hejsan

      Jag har et Saab 99 H-motor som jag vil trimma.

      Har redan köpt et vass kam och dobla 40mm. Dellorto. behövar insug til dessa.
      Ska bygga ekstraktor grenrör för den ochså.

      Hva ska jag göra mer ?
      Porta topplock, vikt justera alt och plana topplock(hur mycket?)

      Nogan som vet eller har bra uppskift på 150-160hk.

        januari 3, 2007 kl. 10:51 #101453

        Hejsan

        Ingan som vet nogot alls ??

          januari 3, 2007 kl. 11:07 #101454

          Stille deg litt. De har kun goed 12 timer mellem dine inlegg o 6 af de timerne sover alle Saabvenner.

          Ta de me ro o svaren kommer.

          /B

          bengt@akesson-motorsport.se

            januari 3, 2007 kl. 11:13 #101455

            Hejsan Bengt

            Helt okay 🙂

              januari 3, 2007 kl. 11:16 #101456

              :blush:

              /B

              bengt@akesson-motorsport.se

                januari 3, 2007 kl. 11:36 #101457

                Såg att Timos motor säljer grenrör.
                Finns en annons på blocket.se

                Reijo säljer insug både i plåt och alu.

                Porta är att rekomendera. Samt mira sätena som inte är direkt bra orginal. Går att använda Volvo ventiler till orginal sätena. Större men också längre.
                Har du en slipad kam med stora justerings brickor för ventil spel
                funkar detta bra annars får man korta ventilen. Vanligt sk folkrace trim med andra ord. Som kan bli bättre än många tror.
                Plana toppen är helt ok att göra. 2 mm är inga problem. Ska gå att ta 3 mm. Men kolla att ventilerna går fritt och vilket komp. du får. Planar du mycket måste du kolla upp att kjedjan blir ordentligt spänd samt justera kamdrevet. Slipa också upp spåret igen i oljekanalen (lika som orginal i toppen B motor ?).
                Vikta kolvar gör du själv. Stakar också ?
                Allt annat lämnar du in. Kolvar viktas med lite vett. Har läst folk som har kemi vågar för att vikta. Första start får dom sot på kolven och allt arbete med super våg helt i onödan.

                Ska kolla om jag hittar länkar till lite trim grejer senare idag.

                Niklas

                  januari 3, 2007 kl. 12:10 #101459

                  Hejsan Niklas

                  Låtar super. Hur högt komp. vil du gå efter 11:1 eller ?
                  Har du evt. tlf.nr./web adress/mail på Reijo ?

                    januari 3, 2007 kl. 20:13 #101484

                    http://www.blocket.se/vi/9980057.htm?ca=6_s

                    Timos grenrör

                    http://www.come.to/nyronen
                    Reijo

                    Tänkte på en sak. Jag skrev vad man gör med 8 ventils motorn.
                    Har du 16 ventiler blir det lite mer att göra.

                    Niklas

                      januari 3, 2007 kl. 22:53 #101495

                      Hejsan Niklas

                      Takkar för info.

                      Jag vil använda mit 8V topplock, da bygget ska väre et Old School projekt. 🙂

                        januari 4, 2007 kl. 20:57 #101535

                        Hejsan

                        Nogla tänkar på hva högt kompet ska bli ?? 11:1 eller högra kanske ??

                          januari 4, 2007 kl. 21:12 #101537

                          Jag kan fundera på det till imorgon.
                          Ska kolla i lite papper jag har.

                          Niklas

                            januari 6, 2007 kl. 21:00 #101623

                            Hej

                            Hitta inte alla papper jag har.
                            Men i alla fall är orginal förbrännings rum 48,5 ml.
                            Samt packingen är 1,2 mm tjock.
                            Ska fundera lite till.

                            Niklas

                              januari 7, 2007 kl. 17:18 #101645

                              Hejsan Niklas

                              Låtar super. Håber du hittar dina papper, lite data kring komp. förhöllat på et trimmat H-motor ville inte våra illa.

                                januari 8, 2007 kl. 22:55 #101714

                                Hejsan

                                Fik reda på et komplet brytarlöst tänding idag, da går det köra med kraftigare tändspola, så ska skaffa in et MSD Blaster2 tändspola, det skulla gi et 45000 volt gnist häftigt..

                                  januari 10, 2007 kl. 20:55 #101803

                                  Hejsan

                                  Nogon som vet hvilket för-modstand som krävs på tändspolan til Det brytar-lösa tändsystem på et 99 H-motor.

                                  3 ohm. eller ???

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 35 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.