Bakbromsjustering

Forum / Modellspecifika forum / 95/96 V4 / Bakbromsjustering

  • Författare
    Inlägg
    • september 28, 2007 kl. 18:26 #16799

      Hej saab-vänner. Jag undrar hur man ska kunna justera bromsbackarna bak på v4an. Det ska visst vara nåt specialverktyg men detta går säkerligen inte få tag på. Hur gör man istället?

        september 28, 2007 kl. 18:58 #112326

        Hej köpte mitt på tradera för ett tag sedan! brukar finnas där med jämna mellanrum, annars går det säkert bra med skiftnyckel eller liknande.

          september 28, 2007 kl. 19:04 #112327

          jag har justernycklar till salu annars, Användandet av korrekt verktyg förutsätter dock att skruven är helt intakt i fyrkanten men jag har även nya sådana.

            september 28, 2007 kl. 20:35 #112334

            finns även på SAAB

              september 28, 2007 kl. 21:15 #112335

              Hmm, Min/mina skruvar är runda redan liksom, gå inte dra med skiftnyckel iaf. som nån skrev. Är det redan någon som slitit sönder dom då med fel verktyg?

                september 28, 2007 kl. 22:54 #112337

                Prova med en tång, gör sen såhär: (utifall att du inte vet)
                * Lyft upp så att bakhjulen hänger fritt.
                * Släpp handbromsen och se till att vajern fjädrar tillbaka.
                * Tryck några gånger hårt på bromspelledalen för att centrera bromsbackarna.
                * Skruva sedan på justerskruven så att hjulet stoppar helt.
                * Släpp därefter något/några varv tills hjulet rullar fritt.

                Klar. (Om skruven inte skulle räcka till för att stoppa hjulet bör bromsbackarna bytas)
                Taget från minnet, inlärt från verkstadshandboken (gjorde det själv i fredags dessutom :D).

                Detta kanske var onödigt men i vilket fall: Lycka till!

                  september 29, 2007 kl. 08:32 #112340

                  okejj, tack så mycket, jag får ge mig på det nån dag igen

                    september 29, 2007 kl. 11:33 #112343

                    i värsta fall får du ta och riva ner allt bak, och loss med bromsskölden, om du ev. ändås ska byta backar nån gång så är det ett bra tips att göra detta samtidigt, att om skruvena är runda så bör du anskaffa 1 par nya samt montera allt och smörja rikligt med ett väder/vatten beständigt fett… dessa skruvar brukar kunna sitta riktigt duktigt, på min var dom fortfarande fina men specialnyckeln va inte mycket till hjälp för dom satt för hårt, där var det till att plocka ner och värma med gasen och rengöra samt ha rikligt med blyfett från försvaret på… svenska försarets grejjer kan man lite på kanske inte så föredömmligt fett för miljön men bra är dte i alla fall… lycka till

                  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.