Handbroms.
- Detta ämne har 3 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2010-12-01 12:20 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Nu har jag ryckt tillräckligt i min frysta handbroms och har beställt nya vajrar. Kommer det hjälpa att byta till nya? (Att handbromsen fryser)
Häromdagen var jag ute och sladdade (Japp, det går att åka brett med og900 😎 ) och dagen efter fungerade inte handbromsen alls.
Den känns normal, men bromsar inte hjulen något. 🙄Fråga 2.
Justeringsskruvarna precis vid handtaget, ska de vara helt inskruvade, eller hur ska det se ut?
Något annat jag behöver veta inför bytet av vajrana? Jag kommer utföra det i en GDS-hall. 😀Justerskruvarna ska väl inte röras så mycket. har du handbromsen bak alltså 88-94? Man justerar då endast oken först, sen vajrarna så det blir ett litet spel på hävarmen vid oket. Sitter en tapp som det ska vara ca 1 mm mellan hävarm o tapp. Det är det enda du ska justera med vajern.
Oken har ju en täckskruv på baksidan där du justerar själva handbromsen. 4mm insex. dra åt och sen lossa 1/4-varv.Sådär!
Nu fungerar handbromsen igen, bytte varjrana på uppfarten på 1½timme.
Det gick ganska lätt 😀
@Torbo wrote:
Hej!
Nu har jag ryckt tillräckligt i min frysta handbroms och har beställt nya vajrar. Kommer det hjälpa att byta till nya? (Att handbromsen fryser)
Svaret har du ju redan klurat ut (JA), det som gör att handbromsen fryser fast är i 99% av fallen att det kommit in fukt (ofta p.g.a. trasig damask vid bromsoket) mellan vajern och dess hölje som sedan fryser. Då orkar inte den lilla fjäder som sitter bak på bromsoken dra tillbaka handbromsvajern när du släpper handtaget och då släpper inte bromsarna.
Vissa säger att man kan driva ut fukten ur vajrarna genom att smörja dem ordentligt, men jag försökte förra vintern utan framgång och bytte istället vajrarna.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
