Roliga tändstift…

Forum / Modellspecifika forum / OG900 / Roliga tändstift…

  • Författare
    Inlägg
    • januari 18, 2012 kl. 17:31 #25748

      Tyckte att vår 900i -90 gick lite konstigt, lite orolig på varvtalet vid tomgång. Kunde plötsligt dimpoa ner till några hundra i varv. Dock utan att dö men sedan direkt upp till cirka 800 varv.

      Pratade med två Saabmekaniker och en föreslog byte av stift, den andra pratade om att spruta startgas i tomgångsmotorn.

      Nu går bilen underbart…

      Satt förresten Beru Ultrastift i den med fyra elektroder…

      Nu sitter det BCP 5ES Ngk såklart…

      När bilen går så bra uppdaterade jag den med fördröjning till innerbelysningen, ny framruta…

      Vår tös på snart tre år gillar bilen skrapt… Bra bil, rolig bil är epiteten som rungar,,,

      Hälsn Jan

        januari 18, 2012 kl. 19:06 #189501

        beru är väl biltemas stift eller

        Mvh Nisse

          januari 18, 2012 kl. 19:15 #189504

          Gokväll!

          Kör inte Biltema med Brisk? Nåt tjeckiskt tror jag…

          Mekonomen kör med Beru… Stiften var rätt dyr aoxå enligt kvittot. 88 spänn per styck mot 39 styck på Saab för NGK… Farligt att lämna in bilen på Mekonomen jue:-)

          Tändstift ä roligt… Farsans kusin hade en Saab sport på slutet av 60 talet och monterade in Champion men den gick dåligt på dessa. Bosch skulle det vara på den bilen…

          Hälsn Jan

            februari 13, 2012 kl. 19:30 #178976

            @Mr_Maxi wrote:

            Gokväll!

            Kör inte Biltema med Brisk? Nåt tjeckiskt tror jag…

            Hälsn Jan

            Feltema kör på Eyquem.

            Saxat från deras hemsida:
            ”Eyquem är ett högkvalitativt tändstift tillverkat i Frankrike. Det sitter idag originalmonterat i de flesta franska bilmodeller samt i många andra europeiska bilmärken, även svenska. Biltema kan erbjuda Eyquem tändstift till de allra flesta motorer, oavsett om det gäller bilar, motorcyklar, båtar, redskap eller andra fordon. Se efter i din instruktionsbok vilket tändstift din fabrikant rekommenderar. Välj därefter det tändstift du vill ha med hjälp av tabellen. Beteckningar för NGK och Bosch finns med endast i referenssyfte.”

            Svenska märken? Volvo då eller? 😕

            Saab 96 -62
            Saab 96 V4 -75
            Saab 9000 Kombi -91
            Saab 900 T16 -92

              februari 13, 2012 kl. 21:43 #178978

              @herrsiba wrote:

              Svenska märken? Volvo då eller? 😕

              Säkert den svenskaste bilen dessa sitter originalmonterade i 😆

                februari 13, 2012 kl. 22:17 #178834

                Svenskaste bilen idag lär väl vara Koenigsegg. 😛

                  februari 14, 2012 kl. 12:49 #178830

                  När det gäller tändstift för Saab så har det varit en gyllene regel att alltid använda NGK stift. Det är iaf vad jag har fått höra. Och jag kör bara med NGK stift i mina bilar. 😉

                  Mvh Turbo4

                    februari 14, 2012 kl. 17:26 #178699

                    NGK är aldrig fel, men det är ett måste om du har DI, alltså tändkassett.

                    Stiften används här som givare också, därför måste det vara rätt sort.

                    I övrigt så kan du köra på vad du har råd och lust med.

                    Mvh Johannes

                    Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!

                      februari 29, 2012 kl. 17:13 #189029

                      hej har en fråga gällande tändstift nu när det är på tråden. och fråga är vilka stift jag ska ha i min 900s-90a med b202 motorn i? får bara upp att jag ska köra med platina stift NGK BCP 7EVX men går det med NGK BCP7ES från speedparts i stället för dom andra?

                        februari 29, 2012 kl. 17:54 #189031

                        @svempus wrote:

                        hej har en fråga gällande tändstift nu när det är på tråden. och fråga är vilka stift jag ska ha i min 900s-90a med b202 motorn i? får bara upp att jag ska köra med platina stift NGK BCP 7EVX men går det med NGK BCP7ES från speedparts i stället för dom andra?

                        Jo det funkar har dom i min 900s nu,men är ändå inte helt nöjd så kommer att köra med dom platina dom håller dessutom längre 😉

                        Mvh Nisse

                          april 18, 2012 kl. 11:48 #190275

                          @longjohn61 wrote:

                          @svempus wrote:

                          hej har en fråga gällande tändstift nu när det är på tråden. och fråga är vilka stift jag ska ha i min 900s-90a med b202 motorn i? får bara upp att jag ska köra med platina stift NGK BCP 7EVX men går det med NGK BCP7ES från speedparts i stället för dom andra?

                          Jo det funkar har dom i min 900s nu,men är ändå inte helt nöjd så kommer att köra med dom platina dom håller dessutom längre 😉

                          Mvh Nisse

                          Snackade med en bilmek ang. köra Platina i Saab 900’a. Han kunde inte rättfärdiga det valet, enligt honom så var det betydligt bättre att köra med NGK och byta mer regelbundet än att köra med Platina på dessa bilar.

                            maj 17, 2012 kl. 11:10 #190680

                            Min och svägerskans NG900 med 2,0i/2,3i har alltid gått med NGKs platinastift BCP5EVX/BCP6EVX.
                            Min 900a har jag ägt sedan den hade 670mil på mätaren,första tändstiftbytet vid 5000 mil,sedan vart 6000de mil.
                            På min 9000 2,3T/200 med tändkassett sitter det NGK BCPR7ES-11 och dom verkar hålla lika bra som platinastiften.

                            /Owe

                          • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.