Hur ser man att det är en Saab 96 Sport?

De flesta sport som jag förstår det heter just sport i regbeviset, sedan kan det finnas ett par tidiga sport med delux i reggen.
Sedan är det bara att försöka matcha alla smådetaljer, kromlisterna du nämde med träratten, runda mätartavlorna och den annorlunda inredningen (andra stolar och dörrsidor).
Matchar man allt detta så är chansen riktigt stor att det är en sport.
Sedan hade monte carlon separat oljesmörjning till motorn är dock osäker på om tidigare sporten även hade denna motor, säkerligen någon här med bättre koll som kan svara på det och även rätta mig om jag har farit med någon osanning 😉

Rent tekniskt kommer jag på följande med reservation för ev. årsmodellsförändringar (min är en 63:a). Fyrbultsfälgar, skivbromsar fram, separatsmörjning tre/trippelförgasare, dubbla karosslister, annan inredning med fällbara stolar och nackstöd på passagerarsätet och ”reservsäte” bak samt förvaringsfack i armstöden bak, runda instrument med varvräknare och Jaeger klocka med sekundvisare, öppningsbara bakre sidorutor, dubbla backlampor, extraljus, emblem, 4-växlad växellåda även 1962 och 1963 (slutväxel 7:36), elektrisk vindrutespolare, filtmattor och inklätt bagagerum. 62:or skall ha ”93:ans” opolstrade instrumentpanel. 63:an har instrumenten direkt i panelplåten och ”stående” askkopp medan senare modeller hare ett ”löst” monterat instrumentkluster och ”liggande” askkopp. T.o.m 63 har de öppningsbara bakre sidorutorna pianogångjärn, därefter är det ”piggar och hål”.

Hittade även modellbeteckningen SA0209 på ett papper för min bil, men vet inte om det är unikt för Sport.

är det någon som vet vad modellbeteckningen SA0209 står för? Stod tidigare i registreringsbeviset men inte nu längre.

Kompletterar tidigare ”teknikskillnad” med dubbla avgasrör, sexbladig kylfläkt, annan fördelare (VJ3 BR 9T, VJ3 BR 10T alt. JF3)

Min 96 de luxe -63:a har chassienummer 184041 men står som 62:a i regbeviset. Tydligen var vissa bilar registrerade som 62/63 i det gamla länsregistren och när dessa skrevs in i det nya bilregistret på 70-talet så skrev man in dom första siffrorna.

@Ulf wrote:

SA0209 är Sport -62/-63
SA0215 är Sport -64
SA0403 är Sport -65
SA0406 är MC -66

det finns tyvärr inga definitiva regler om detta. I det stora hela stämmer det men tyvärr är bilregistret en enda stor röra beroende på att det är människor som knappat in uppgifterna. På 60-70 talet var det som sagt ännu värre då det var manuella listor som sedermera fördes över på data. Då kunde det bli hur som helst typ.

behöver inte vara tveksamheter heller…………många bilar som bara regbesiktigats av nån anledning har hamnat bland nollorna trots att den legat nån annanstans tidigare.

Chassienummer Saab 96 tom 1969. Som jag hört det var Saab i början (och även vissa andra tillverkare) inte så noga med årsmodelluppdatering. Jag vet t.ex. att många bilar som här är klassade som 63:or, registrerades som 62 alt 62/63 (min t.ex.).

1960 100001 112500
1961 112501 139600
1962 139601 168000
1963 168001 201400
1964 201401 238225
1965 310001 349693
1966 370001 400750
1967 420001 458526
1968 470001 507018
1969 520001 552859