Volym växellådsolja?

Forum / Modellspecifika forum / OG900 / Volym växellådsolja?

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 17 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • september 8, 2015 kl. 05:36 #379258

      Jag ska byta växellådsolja på lådan till 900S -93, funderar på hur många liter växellådsolja behövs?

      Ska tömma och rengöra invändigt (såja, ska inte riva ner) genom att lossna diffhuslocket för det finns nämligen ingen avtappningsplugg, ska även passa på att montera oljesticka.

        september 8, 2015 kl. 18:28 #379279

        3 liter skall räcka gott. Tömmer du helt så bör en liten del hällas i primärhuset genom täcklocket där framtill, jag brukar köra i 1.5 dl där har jag för mig. Det blandar till sig sen men är den helt tom där så tar det tid innan oljan kommer fram dit.

          september 8, 2015 kl. 20:17 #379288

          Tack, bra tips det där med primärhuset! 🙂

            september 8, 2015 kl. 21:31 #379293

            en liten grej.

            Vet inte vad du kör för olja i lådan, men kan rekomendera GL1 oljan som okq8 har.

            Vet att handboken säger annat, men upplever att lådan går mycke bättre på GL1, stor skillnad i känslan då man växlar.

            🙂

            // Skumberg

              september 8, 2015 kl. 22:04 #379295

              Tänker byta till Quadralube: https://svenskasaabklubben.nordicshops.com/product.html/olja-2?category_id=66
              men ska kolla med en återförsäljare härhemma hur mycket de tar per liter.

              Just nu ”flyter” det nog samma olja sen fabriksny (-93) i lådan vars bil rullat strax över 17 000 mil eftersom enlig Saab ska man inte byta växellådsolja överhuvudtaget…
              Säkert kolsvart gegga med metallspån i! :-/

                Anonym
                september 9, 2015 kl. 00:07 #379297

                ska även passa på att montera oljesticka.

                Säkert du inte redan har det………

                Om du lossar på ”skruven” till påfyllning –
                så är jag rätt säker på att den även har en oljesticka undertill, om än i miniförmat 😛

                  september 9, 2015 kl. 00:27 #379298

                  Säkert du inte redan har det………
                  Om du lossar på ”skruven” till påfyllning – så är jag rätt säker på att den även har en oljesticka undertill, om än i miniformat

                  Ah säger du det… Jag har inte skruvat ur skruven och det sitter mätstickor på lådor till mina andra og900or 🙂

                  Nåja, har beställt och tycker det är bra ha en mätsticka som man lätt kan dra ur och se oljan i lådan! 🙂
                  https://svenskasaabklubben.nordicshops.com/product.html/stcka?category_id=15

                    september 9, 2015 kl. 15:42 #379305

                    Säkert du inte redan har det……… Om du lossar på ”skruven” till påfyllning – så är jag rätt säker på att den även har en oljesticka undertill, om än i miniformat

                    Ah säger du det… Jag har inte skruvat ur skruven och det sitter mätstickor på lådor till mina andra og900or :)
                    Nåja, har beställt och tycker det är bra ha en mätsticka som man lätt kan dra ur och se oljan i lådan! :) https://svenskasaabklubben.nordicshops.com/product.html/stcka?category_id=15

                    Det är väl annan kåpa till mätstickan också?

                    http://www.garaget.org/shinyhead
                    Mina motorbilder--> https://get.google.com/albumarchive/107836393426305227778
                    I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet & 9-3SC 1.8t -08

                      september 9, 2015 kl. 16:50 #379313

                      Det är väl annan kåpa till mätstickan också?

                      Argh om det är så, så är det SAAB i nötskal!
                      Jag får se vad Jan på klubbens reservdelar säger.

                      Jag har ytterligare två og900 -92, samma skruv på lådorna.
                      Sen en 16V -88 med rör ur påfyllningshål och mätsticka.

                      Men har en 900S -90 som har snarlik mätsticka som jag nu beställer så det borde vara samma kåpa som SAAB förenklade till endast en skruv istället för mätsticka.
                      Bekräftar senare om det är intressant med infon! 😉

                        september 10, 2015 kl. 09:29 #379333

                        Tidigare modeller har annan kåpa har jag dimmiga minnen av. Men kan säkert finnas en mellanmodellsvariant som du skriver.
                        Meddela om du blir nåt klokare 🙂

                        http://www.garaget.org/shinyhead
                        Mina motorbilder--> https://get.google.com/albumarchive/107836393426305227778
                        I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet & 9-3SC 1.8t -08

                          september 10, 2015 kl. 12:41 #379348

                          Nu har jag fått det hela utrett! 🙂

                          Min 900S -90 (bilden) som har mätsticka, det är nämligen en adapter som man skruvar i påfyllningshålet och sen stoppar man i stickan.
                          Själva kåpan är samma på både 900S -90 och 900S -93, -93:an har skruv med mätsticka.

                          Äldre 900 har kåpa i plåt alltså tunnare än dessa kåpor i aluminium, är i alla fall så på min i16 -88.

                          Attachments:
                            september 11, 2015 kl. 09:35 #379413

                            Då var det utrett. Mätstickan du köpt nu, är samma som skruven, men man slipper skruva? 🙂

                            http://www.garaget.org/shinyhead
                            Mina motorbilder--> https://get.google.com/albumarchive/107836393426305227778
                            I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet & 9-3SC 1.8t -08

                              september 11, 2015 kl. 09:55 #379414

                              Nej, det blev inget köp för denna sticka https://svenskasaabklubben.nordicshops.com/product.html/stcka?category_id=15
                              inte passar lådan i min 900S -93 så jag får skruva i fortsättningen…

                              Jag trodde att stickan som klubben säljer var samma som stickan i min 900S -90 men det var det INTE alltså.

                              Jaja typiskt SAAB, en massa olika varianter genom åren! 😛

                                september 19, 2015 kl. 21:02 #379800

                                Lånar den här tråden istället för att starta en ny om i stort sett samma sak. Hoppas det är OK. Har en 900 S -93 med skruvad plugg och en liten kort sticka. Det jag funderar på är hur nivån skall mätas, ska pluggen gängas i till stopp och nivån mätas eller ska den bara hållas mot gängans början utan att skruvas i och den nivån mätas. Har inte hittat någon uppgift om detta.

                                  september 20, 2015 kl. 22:45 #379840

                                  Kjellåke, jag är ganska säker på att man ska skruva ur, torka stickan torr, skruva åter ner till botten och sen skruva ur för att avläsa.
                                  Så är det på min motorcykel som har skruvsticka.

                                  Skiljer väl 1-2 mm mellan dessa nivåer (skruv i botten respektive skruv i gängans topp) och fyll upp till stickans övre streck så blir man väl inom nivåområdet mellan övre och undre streck.

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 17 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.