Vart hittar jag denna del?

någon borde rimligen kunna bistå med en begagnad? Sätt ut en köpes? I övrigt så ser den inte ut att listas som lös del hos de som har delarna till dessa förgasare och de vanliga är svart så jag vet inte om de skiljer nåt. Vad man ska kalla det vet jag inte, det är ju ett lock med dämpanordning.
Vad är det för modell och vad har du för nummer på plåtbiten som sitter på locket? Jag kan kolla på kul om de går att köpa som blåa.

• Det här svaret redigerades för 9 år, 8 månader sedan av stefan.

Fungerar ju som dämpare och skall ge samma effekt som acc.pumpen på en fallförgasare med ATF olja i röret.
Blå har annan dämpfaktor än svart men delarna i botten går att flytta över.

Sabbe

Hejsan!

Ja, utan den där så går inte motorn speciellt bra…

Eftersom Saabklubbens webshop verkar har tomt på hyllan (för tillfället?),
https://svenskasaabklubben.nordicshops.com/product.html/kolv-14?category_id=22

, så skulle jag först prata med Gunnar på Förgasarteknik;

http://8000.shop.textalk.se/
Tel 0125 44030 (Säkrast kvällstid 17-22 må, to, fr.)
epost: info@forgasarteknik.se

Han kan nog direkt säga vilken dämpkolv som passar Solex-varianten av Strombergförgasaren. Och han kan nog också fixa fram en ny!

Annars är det ju Burlen Ltd i England som tagit över rättigheterna till alla ”gamla” (SU, Amal, Zenith, och Zenith/Stromberg) förgasarmodeller, så vet man vad man ska ha så kan man ju handla direkt därifrån. De har till och med nytillverkade kompletta förgasare! Och, som sagt, en skrälldus med dämpkolvar…;
http://sucarb.co.uk/catalogsearch/result/?q=damper

Just då det gäller förgasarna till våra kära Saabar verkar det inte vara några problem med att få tag i delar! (Med brasklappen att jag inte vet om just den Solextillverkade Strombergaren tarvar unika delar jämfört med Zenithvarianten?…)

Lycka till!

MVH/Frihjularn

Köpte inte Solex upp Zenith?

Jo, det kanske var så. Det verkar som om Zeniths namn, patent och fabriker(?) köptes upp av franska Solex i mitten av 50-talet. Solex bildade Solex UK som hanterade Zeniths verksamhet i England.

Tydligen använde man mestadels namnet Solex på fallförgasare, medan förgasarna med ”variabel venturi” (CD175, CD150…) som Zenith tog fram i början på 60-talet fick heta Zenith-Stromberg på de flesta marknader. Om det finns någon släktskap med gamla amerikanska Stromberg-förgasare (utan Zenith i ”förnamn”) vet jag inte…

Säkert så tyckte man sedan mot slutet av ”förgasar-eran” att det var enklast att alla förgasare hade samma märke och stämplade därför Solex på alla modeller.

Idag äger italienska Magneti Marelli rätten till namnet Solex, medan engelska Burlen tydligen köpt på sig tillverkningsrättigheterna för förgasardelar till Zenith, Zenith-Stromberg och vissa Solexmodeller (plus, som sagt, SU och Amal).

Var gränsen går idag mellan Burlen och Magneti Marelli (rättighetsmässigt) har jag ingen aning om. Men nytillverkade delar till ”våra” förgasare kommer i alla fall ifrån Burlen i England! Även då till de förgasare med Solex-stämpel som sitter i 99/900…

MVH/Frihjularn