96:a TT motorvibrationer
- Detta ämne har 6 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2017-07-07 00:58 av
.
-
Inlägg
-
Hej,
Motor i min 96:a 1965 tvåtakt singel förgasare vibrerar/skakar vid vissa varvtal så att det känns i karossen. Det är vid gaspådrag det vibrerar, skulle gissa mellan 2000-3000rpm på varje växel. Därefter avtar vibrationerna och den går jämt. Motorn går och drar annars jämt över hela registret.
Vad kan detta bero på?
Att tilläggas är att vibrationerna/skakningarna är mycket långsammare än motorns varvtal. När motorn varvar ca 2000rpm så vibrerar det kanska 5-10 gånger per sekund.
Långsamma vibrationer (”ryck”) som även känns i ratten, brukar ofta bero på att drivknutar kärvar. Nu är ju din bil en 65:a så du har ju nyare yttre knuten och den tror jag inte är lika krånglig på detta sätt… men knåda de yttre damaskerna för att knöka in fettet där det bör vara; och smörj inre knuten (det finns ett litet oljehål som låter dej droppa in olja och smörja drivaxelns splines)
Jag har de äldre innre drivknutarna med gummin, har fixat nya gummin då dom jag har är slitna, blir att byta dem i helgen. Jag upptäckte att motorn skakar på dessa varvtal när man torrvarvar den utan växel stillastående.
Kan det har något med elektroniken (brytarspetsar eller annat) att göra? eller att den drar tjuvluft nånstans? har märkt att den fuktar från förgasaren så att den är fuktig (soppa/olja) på utsidan.
Om det vibrerar när du torrvarvar så skulle jag gissa på tändmissar i första hand. När belastningen ökar i cylindrarna så orkar inte gnistan slå över i ett av tändstiften. Det kan vara en kombination av blandningsförhållande och cylindertryck som gör att symptomen kommer vid vissa varvtal.
Kanske radiellt glapp i fördelaraxeln ? Värt att kolla.
Blir svårt att ställa tändningen bra isåfall…../ Kenth
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
