Ännu ett nytt 900i projekt ('92) SÅLD!
- Detta ämne har 25 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2019-05-10 17:46 av
.
-
Inlägg
-
Anledningen till att jag köpte 900i 88an https://saabklubben.se/forum/amne/nytt-og900-projekt-igen/#post-451433 är egentligen denna bil, 900i 2.1 ’92. En bekant rådfrågade angående ett nytt bilköp. Då sa jag att jag var intresserad av hans 900 när han köpt annan bil.
Då var jag tvungen att köpa 88an oxå.
Miltalet till trots går bilen kanonfint.
Däremot är det yttre tråkigt.
-
Detta ämne redigerades för 7 år, 7 månader sedan av .
-
Detta ämne redigerades för 7 år, 7 månader sedan av .
-
Detta ämne redigerades för 7 år, 7 månader sedan av .
-
Detta ämne redigerades för 7 år, 6 månader sedan av .
-
Detta ämne redigerades för 7 år, 1 månad sedan av .
Upprinnelsen till att ägaren ville köpa annan bil var att handbromsen inte gick att få ordning på enligt verkstaden. När sedan ABS:en började krångla var det spiken i kistan.
Först trodde sig verkstaden fixat ABS:en men efter ett tag la den av igen. Tungtrampad kan man säga….
Men efter lite pilla konstaterades en säkring som var paj och konstiga reläer.Rätt reläer monterade/fel på åskådarplats.
-
Det här svaret redigerades för 7 år, 7 månader sedan av .
-
Det här svaret redigerades för 7 år, 7 månader sedan av .
Attachments:
Du ersatte alltså en dålig og900 med TVÅ bra?! Way to go!??
96 V4 1975 ”Bollen”
Nja…
En dålig men snygg är ändå kvar.
En snygg men för snygg för saltkörning är inhandlad.
En ful men bra är för vintern. Sedan vet jag inte vad jag ska hitta på om den ska besiktigas å säljas då kanske.En og900 för varje tillfälle!
?96 V4 1975 ”Bollen”
Passade på att ”syna” lite när vinterhjulen monterades.
Verkar sparsamt med rost i framänden.
Tyvärr är en fjäder brusten, verkar varit det länge….
Attachments:
Andra sidan ser lika frisk ut.
Intressant lösning på att fuska dit ett felvänt batteri.
Detta är gjort av samma verkstad som fäpplade med reläerna till ABS:en….
Känns som att detta är en stor chansning på att det inte blir kortis vid ev. kollision.
Attachments:
Brusten fjäder = automatisk sänkning!? Bara att köra vidare och se glad ut!?
96 V4 1975 ”Bollen”
Tidigare ägare och verkstad tycks ha varit svårt begivna på att generera kortslutningar!?
96 V4 1975 ”Bollen”
Den här bilen är ju lite ”buskig” men går jättebra. Skaplig interiör, fula dörrar å bagagelucka samt tanklock och vänster bakskärm. Frågan är om man ska satsa på att bessa bilen å sälja den vidare på vårkanten. Men vad kan en sådan här tingest vara värd..? Det finns ingen rost fram för bes och bak är den lagad på…ett personligt sätt. Man måste ju värdera insatsen oxå. Jag har ju fler bilar… ?
Besiktigad typ 5000kr, är mitt standardtips. Du ska inte köra denna i vinter då? Sedan kan du måla den med hammarlack, den finns ju i rött.?
96 V4 1975 ”Bollen”
Jo…
Men den får nog rulla i vinter.
Det ser ju redan ut som man målat med Hammarlack….Jo… Men den får nog rulla i vinter. Det ser ju redan ut som man målat med Hammarlack….
?
96 V4 1975 ”Bollen”
Jo… Men den får nog rulla i vinter. Det ser ju redan ut som man målat med Hammarlack….
….och vilken kanonbil på vintern dessutom, finns nästan inget som slår en 900:a!
-
Detta ämne redigerades för 7 år, 7 månader sedan av
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
