Kyla automatlådan

Forum / Modellspecifika forum / OG9-5 / Kyla automatlådan

  • Detta ämne är tomt.
  • Författare
    Inlägg
    • januari 3, 2021 kl. 19:51 #480559

      Jag har läckage av automatlådeolja på fruns 9_5 Liner -03:a
      Det går åt lite olja och sölar bra under högra sidan av kylaren. Jag kan inte se var med mindre än att jag river isär grejorna, vilket det kommer att bli men vill veta lite innan.
      Jag har tittat i WIS men hittar inte den informationen jag vill åt.
      Jag antar att automatlådeoljan har en egen del i kylaren eller går det bara ett rör i slinga i fronten på bilen ?

      Först tänkte jag servo olja då det verkar vara ett standardfel men eftersom nivån sjunker i automaten men inte i servon så…..

      Det är rätt trångt och söligt så det blir svårt att se.

      SAABoholic

      96 -64 grå trubbnos
      96 -73 blå
      95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
      96 -76 gul/beige
      96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
      96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
      9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
      9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbil

      • Detta ämne redigerades för 5 år, 4 månader sedan av Mats Jedmo.
      • Detta ämne redigerades för 5 år, 4 månader sedan av Mats Jedmo.
        januari 3, 2021 kl. 22:00 #480568

        Som du själv säger så är har automatoljan en egen del i den vanliga kylaren. Det går in två rör med banjonippel på högra sidan av kylaren, en uppe och en nere och det brukar alltid vara skruvarna som sitter löst, speciellt den undre. Den övre banjoskruven är lättåtkomlig men den undre sitter trångt till om man inte demonterar saker. Det går att komma åt att dra åt skruven utan att demontera saker men det är väldigt trångt. Det bästa är att demontera sakerna som sitter i vägen och byta tätningarna till banjon också. Går åt 4 st totalt. Har ett vagt minne av att tätningarna kan ha utgått på Saab men det är vanliga tredotätningar samma som stora tätningen till bränslefiltret om jag minns rätt. Ibland händer det att röret från aut.lådan till kylaren rostar hål på men det är inte lika vanligt.

          januari 4, 2021 kl. 07:00 #480570

          Tackar för den informationen
          Jo bilen åker nog in i garaget i eftermiddag / kväll när jag skruvat på dubbdäcken på reservbilen, tur att man har fler att välja på 😉

          SAABoholic

          96 -64 grå trubbnos
          96 -73 blå
          95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
          96 -76 gul/beige
          96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
          96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
          9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
          9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbil

            februari 20, 2021 kl. 16:39 #481782

            Jo så var det. Blev hoppfull när den översta lättåtkomliga banjoskruven gick att dra 2 – 3 sexkanter.
            Pillade loss lite grejor som kylfläktarna och lite hållare, då kom jag år undre banjoskruven och den drog jag närmare ett varv…..
            Nu blev det tätt.

            SAABoholic

            96 -64 grå trubbnos
            96 -73 blå
            95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
            96 -76 gul/beige
            96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
            96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
            9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
            9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbil

          • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.