Några frågor om lampor i instrumentpanelen
- Detta ämne har 17 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2023-12-29 10:03 av
.
-
Inlägg
-
Har några funderingar om ljusen i instrumentpanelen i min 1990 T16.
- Jag märker att då jag startar bilen eller bara ha i tändningen, så lyser inte check engine lampan. Jag är van med att den åtminstone ska lysa då motorn startas, så man vet den funkar.
- Så jag började undra om den kan vara sönder, om jag ska köpa nya lampor. Kollar VHB vad det ska vara för lampor, står bara 1,2 eller 2W lampa med lamphållare. Vad nu det ska betyda? Alla övriga lampor har ju socklar och sånt så man ska veta precis vad det är.
- Sen noterar jag det står en * referens på check engine light som säger att det endast finns på vissa marknader, så jag börjar undra finns det ens en sån lampa och varför skulle den tas bort? Har ju lucas system så jag tror det bör ha en C-E lampa för att varna om något är fel.
Kan jag för övrigt slippa åt dessa lampor genom att plocka bort högtalaren, eller borde jag plocka ut instrumentklustern?
Hej. Det kanske är annorlunda på senare årsmodeller men på mina äldre bilar byter man bara lampan och inte hållaren. Mvh Bengt
Attachments:
Ja nu hittade jag lampan och det är fixat och den lyser en stund när tändningen är på och sloknar sen. Som det ska alltså!
Igår var det i österbotten Villaavslutning. Villa = sommarstuga här. Så vi avslutade sommarstugesäsongen sådär officiellt, enda gången man får ha fyrverkeri förutom nyår. Nå runt 23 tiden skulle vi åka hem och instrumentpanelen var helt mörk! Alla diverse varningslampor funkade men inte de som skulle lysa upp panelen. Efter ett tag började det funka dock. Tror bara halva panelen funkade för höger sida såg mörkare ut.
Här ska det nog vara nya lampor också, funderat tidigare på att ersätta allt med LED.
Annars var bilen riktigt trevlig att köra med i mörker, trots reflektorerna inte är så bra lyser den bra.
Ersätta med LED är knepigt om jag fattat det rätt, nått med hur reostaten somsköter dimmningen fungerar.
du får av eller på bara. ingen dimning
Hej. När det blev helt mörkt så skulle det kunna vara glapp vid reostaten. Inte helt ovanligt. Mvh Bengt
En lampa var utbränd och den ena glappade friskt så den ville inte lysa konsistent, bara att röra den så slutade den lysa, jag tror reostaten får slippa undan skäll denna gång.
Jag har granskat funktionen noggrannare och det verkar vara nån form av flexibel kretskort som leder ström, konstig design men kanske normalt ändå, jag böjde lite på några kontakter som såg ut som dom inte gjorde bra kontakt. Lamporna byttes mot 5W då jag saknar 3W lampor, hört det kan leda till problem så jag bör få dom bytta snarast till LED. Det lyser dock starkt och bra nu med dessa lampor…
Men en vanlig led kan nog dimmas med reostat såvitt jag vet.
Det blir lite mer av eller på justering med LED lampor.
Timpa
http://saab9000vector.blogspot.se/Jag tror jag blandade, tänkte på en potentiometer, som varierar spänningen, en reostat varierar strömmen.
Lyfter denna tråd, kan nån säga var man kan köpa lamphållarna själva? Antar det är nåt saab specifikt?
Har nya nos hör av dig hur många du vill ha mvh walle
Jag har skickat dig ett PM
Har nya som sagt 1,2w osram
Har även starkare tror jag….
Det är förmodligen annorlunda hållare till de jag tänker på, de som är gjorda för 3W lamporna som lyser upp mätarna
Det är förmodligen annorlunda hållare till de jag tänker på, de som är gjorda för 3W lamporna som lyser upp mätarna
Detta ä ju sånna lampor…har ju själv bytt å satt I dessa i min 900
OK jag trodde det var kanske inte så du talade om olika styrkor, Jag är inte ute efter lamporna, endast hållarna. Jag har bytt lampor tidigare på de som är 3W nen den vänstra av hållarna har gått sönder, ena ”foten” som kontaktar mot kretskortet. Så jag behöver åtminstone en men kunde ta flera att ha i reserv. Pris?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
