Saab 9000 bränsle och tändsystem genom tiderna?
- Detta ämne har 9 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2023-10-26 08:30 av
.
-
Inlägg
-
Vad hade Saab 9000 för system för bränsle och tändning genom tiderna? Runt 93 har jag läst mig till att Trionic 5 kom första gången. Men vad använde dom innan?
Separata system för bränsle och tändning, vilka isåfall?
Hade 9000 nånsin gammaldags rotor och fördelare?
Hur stor inverkan har dessa olika system på värdet hos en 9000?
Jag hade en 9000 T 1988 B ,innebär kat, Den fanns då med och utan Kat.. Den Hade vanlig Bosch tändfördelare med Hallgivare. Tror det var samma hela tiden fram till DI tändsystemet kom
Jag gissade på nåt liknande och det jag då undrar över är, vad är detta DI system som verkar finnas mellan 88-92 innan Trionic? Har det ett namn, ansågs det vara ett bra eller dåligt system? Nåt man bör undvika om man vore på 9000 jakt?
Det var här jag läste att Saab DI kom första gången 1988. Men står inte om systemet integrerade bränsle och tändning i ett system eller om de var separata, och vad var isåfall bränslesystemet? Bosch?
https://www.saabmuseum.com/9000/my.html
DI står för Direct Ignition och innebär tändkassett. Mvh Bengt
Jo det vet jag, men frågan kvarstår, vad för system styr tändkassetten?
Systemet heter LH 2:2 eller LH 2:4 .Finns tydligen bägge systemen 1988 och bakåt. Referens Saab 9000 verkstadshandbok
Just det, som på 900 då. Då är det ett separat tändsystem också som på 900 tänker jag.
2 separata system var det. Bosch LH 2.4 skulle jag tro LH2.2 hade inte utgång till färddatorn för förbrukning och sådant. DI kom först på 9000 cd turbo -88 eller -89 vill jag minnas och hade en egen styrbox. När trionic 5 kom så blev bränsle och tändning i samma box. Jag kan ha fel men är ganska säker.
Jo det vet jag, men frågan kvarstår, vad för system styr tändkassetten?
Det är en salig röra med styrsystemen före -94.
Åren 88B-93 är riktigt röriga
Första DI var ett eget system med egen styrenhet för enbart tändning.
Version 2 vara DI/APC integrerade i samma styrenhet på turbobilarna. Oturbo såklart bara tändning.
Före DI vartändsystemen EZK på oturbo och fördelare med hallgivare på turbo.
Insprutning Bosch LH2.2 och 2.4
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
