Tryckimpulskontakt. Artnr: 832600
- Detta ämne har 5 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2025-08-01 15:57 av
.
-
Inlägg
-
Har någon en hel sådan liggandes?
låter som någon sitter och visslar högt under huven.Varje gång jag funderar på att sälja bilen så går något sönder.
Lyckade reparera den så är inte i behov av en längre.
Hej Peter!
Har det sjunkit in att GLin säger ifrån att ”sälj mig inte”? -:) … jag har det bra hos Dig…. -:) … och du kan laga mina krämpor.
Hm, tyckimpulskontakt. Jag ska igång min K-jet EMS motor -80 som jag köpt på rot i obefintligt (ospecificierat) skick.
Jag har inte vetskap om behovet av en ”tryckimpulskontakt”. Den finns inte med som delkomponent på orginal Bosch handbok om K-jet.
Förklara TACK.
… Och lycka till med GLin.
Vänliga Hälsningar
Adam
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D BlåmetallicHej!
Så då har jag läst på i SAAB99 1975-1984 VHB.
Rätt benämning bör vara Tryckimpulskontakt -> Undertryckskontakt.
Dess funktion står beskriven i VHB på sid 240-8.
Det finns en tråd av anders g ”Test av Tryckimpulskontakt saab nr 832600”, Juni 23, 2019, #460236 här på Forumet. Där namnkunniga SAABklubbmedlemar deltar.
Kontakten är ”lurig” i flera avseenden.
1) Tydligen är den ”inte observerad” som i mitt fall, den ingår inte i Bosch dokumentation av K-jetronic systemet, samt, av refererade tråd kan man dra slutsatsen att tråden startades pga att dess funktion inte var uppenbar.
2) Tydligen är dess funktion eller fallerande dessutom svårmätt/svårdiagnosticerat (utom i Peters fall då han hörde ett tydligt visslande ljud)
Detta kom liksom utanpå Peter Engquists tråd men jag försöker påpeka existensen av denna difusa pryl och mitt nyupptäckta behov av en sådan kontakt. Samt knyta an till tidigare inlägg. Förlåt Peter!
Om någon har en fungerande Undertryckskontakt till salu # 832600 hör av Er till adamz eller direkt på adam.zdunek@berrit.se. TACK
Vänliga Hälsningar
Adam Zdunek
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D BlåmetallicVad jag läst mig till så fungerar den ungefär som accpumpen på en förgasare.
Den aktiverar startventilen under c:a 0.5 sec vid full gas.
I mitt fal var membranet deformerat så det tätade dåligt + att gängorna var skadade. gick inte att dra åt skruvarna.
Vill behålla 99an men har ingen bra plats att förvara den.
Den fick vara ifred från gnagare under förra vintern.
Hej Peter!
Tack för svar. Delar din uppfattning. Den styr ju på undertrycket i insugningsröret.
Du kanske såg mitt SMS. Har du hittat någonstans man kan köpa denna kontakt.
Jag har inte lyckats (än).
Verkar vara en SAAB-speciell kontakt.
Bästa Sommarhälsningar
Adam
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D Blåmetallic
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
