Svar till: Gårdsauktionsfyndet, SAAB 99 GLi, (-81), KWS 074

Hej!

Sista paketet med bilder från kontrollbesiktningen.

Kommentarer:

1) första gången jag är ordentligt under bilen

2) det allmänna intrycket är att det inte finns rost på karossen. Speciellt tittade jag på länkarmsinfästningar och C-balkarnas infästning i golvet.

3) Naturligt finns ytrost på framvangsupphängingar, bakaxel, bromskåpor och bromsok. Detta är dock för åldern väldigt ytligt.

4) sista bilden visar tavlan med avgastestet.  Är inte uppdaterad vad de andra värdena förutom CO-halten (0.18) säger. Har en känsla att 24 parts per million (ppm) HCO är lite.  Bilen gick på tomgång. Besiktningsmannen gasade inte ens ur.

Övergripande kommentar:

Om man vill lägga ner tid och pengar kan man givetvis göra en hetvatten eller ångtvätt,  blästra och lackera bakaxel och framvagnsupphängningar samt bromssköldar och bromsok.  Jag såg också att det är blå stötdämpare, dvs gas.  Dessa åtgärder kommer inte att göras nu iallafall.

En gröntonad vindruta är beställd. Sprickan noterades inte ens.

Imorgon ska jag ta reda på vad mina plåtisar vill ha för att göra ordning smällen på huv-fronten samt sätta in vindrutan.  I bästa fall är detta vad som hinns med innan vinterväglag infinner sig.

Med 2.2 bar i däcken (var 1.7 bar)  är det något lite lättare att vrida runt ratten stillastående.

Bilen är väldigt trevlig att köra!  Den är pigg och uppfattas inte vara ivägen i dagens trafik.

Noterar liksom Peter Engquist med sin GLi att varvtalet är relativt högt vid relativt låga hastigheter. Vid 80 km/h såg jag att det var 2500 rpm på 4-an. Mitt exemplar är dock relativt tyst så jag stördes inte.