saab räddning! eller?
- Detta ämne har 14 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2012-06-10 18:44 av
.
-
Inlägg
-
Dagens investering 1500 pengar…..
Den kräver lite kärlek med svetsen, kopplingen felar (slavcylinder) och avgassystem… :wrench
Åtmindstånde en vettig åkbil ska man kunna få till… :AP
För den summan brukar man få lite lättningshål på köpet. Kör hårt
:race96 V4 1975 ”Bollen”
Ahhh…
Precis den jag letat efter!
Lite för långt bort bara…Hade en sån som första bil en gång för länge sedan.
Köpte den som 15åring och körde på grusvägarna i skogen till 18årsdan. Rollade den vackert röd och körde den i ytterligare tre år innan rosten tog ut sin rätt.
Jag plågade ihjäl ett antal motorer i den vill jag minnas, men då var det ju så att folk gav bort gamla v4or som stod lite var stans så jag bytte hellre motor än lagade dem…
Ahhh, den sköna gräddkolanyansen. :AP
Jag hade en trimmad 95:a i den färgen. Mums. :raceVad heter färgen egentligen?
Topasgul tror jag! Tänk vilka namn på färgerna.
//HaraldVar det någon färgblind bland de som hittade på färgnamnen på 70-talet? Tänker inte precis på en topas när jag ser den. Och Indiskt gul är väl så orange det går? :duck
96 V4 1975 ”Bollen”
En kompis till mig som jobbat på Volvo hade en föreläsare där som ”stå-uppade” om hur man hittar på färgnamnen. Det involverade svartklädda designergurus :ugeek: , konstiga rökverk och fria associationer lååååångt utanför ”outside the box”. 😀
Med andra ord var Veronagröns första arbetsnamn Cannabisgrön. Och Bimsans vita färg skulle hetat LSD-vit… :ROLF
96 V4 1975 ”Bollen”
@Janne Hagnell wrote:
Med andra ord var Veronagröns första arbetsnamn Cannabisgrön. Och Bimsans vita färg skulle hetat LSD-vit… :ROLF
Ungefär så, ja. :CE
Volvo har en färg som heter Moon sand. Den är ljust beige. Beige…!?
Och deras Grafitgrå ( den som var och varannan Amazon hade) är – blå! :czy
96 V4 1975 ”Bollen”
Moparman, är det en 75:a eller kanske 76:a? Min 75:a hade den färgen ungefär-isch, då den var så misshandlad i lacken att jag penslade hela bilen i något bara aningen starkare.
Jag är väldigt nyfiken på hur mycket gurka man får för 1500 pengar eftersom jag ska försöka ge ett seriöst bud på en likadan som stått tio år hos en gammal man med massor av bråte.Min egen 75:a inhandlades i våras i mörker på en kylig och regning parkeringsplats 20 mil hemifrån efter en tågresa med enkel biljett så den blev väldigt dyr i förhållande till skicket… Dumma sentimentala känslor som är förenade med dessa bilar! :bh Men den blev ändå en riktigt bra familjebil och har trots 3000:- ytterligare i reparationer lönat sig bra som familjebil under sista året. Sina ”lufthål” har den dock kvar men Bilprovningen tycks ha mjuknat lika mycket som bilarna de sista tio åren.
Så fort den kommer in i ”mitt” garage så kommer det foton å dylikt, för att enklare klargöra vad ”gurkvärdet” är i dags läget… Ska försöka hämta den i helgen. :CE
Fabrikat: SAAB 96L-LHD-B
Färg: LGUL Fordonsslag: PB
Fordonsår: 1975 Fordonsslagsklass: I
Chassinummer: 96752060410
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 1: 2011-01-05
Senaste EU-regbevis del 2: 2012-05-07
Handelsbeteckning:
Upplysningar:Fordonsdata
Fordonsstatus: Avställd (2011-01-05)
Tillfällig registrering: Nej Privatimport: Nej
Antal ägare: 4 Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat:
Producentansvarig:
I trafik första gången i Sverige: 1975-09-15
I trafik första gången i utlandet:
Ägarbunden dispens: Nej
Ägarbunden dispens upphör: NejBesiktningsuppgifter
Besiktning senast: 2011-03-31
Senast godkända besiktning: 2009-04-02
Vägmätarställning, km: 040312Skatteuppgifter
Fordonsskattepliktigt: Nej
Årsskatt, kr:
Återbetalning vid avställning, kr: 0
Betalningsmånad/er:
Vägtrafikregisteravgift: 65 kr ska betalas samtidigt med årsskatten.Tekniska data
Motornummer:
Kaross: Täckt (01)
Karosserikod särskilda ändamål:
Slagvolym, cm3:
Växellåda: MANUELLAntal passagerare, max: 4
Antal sittande passagerare, max:
Antal bältade passagerare, max:
Antal passagerare i rullstol, max:
Antal stående passagerare, max:
Skattevikt, kg: 1000
Tjänstevikt, kg: 1000
Totalvikt, kg: 1350
Sänkt totaltvikt, kg:
Max släpvagnsvikt, kg: 1000
Max släpvagnsvikt kg, obromsad:
Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg: 1000
Max sammanlagd bruttovikt, kg:
Max lastvikt, kg: 350
Kopplingsavstånd, mm:
Kopplingsavstånd EU, mm:
Effektiv bromsanordning: Nej
Lastutrymmets längd, mm:
Främre överhäng, mm:
Bakre överhäng, mm:
Utrustning:
Drivande axlar fram:
Drivande axlar bak:
Antal hjul:
Däckdimension axel 1: 155-15
Däckdimension axel 2: 155-15Bandbredd, mm:
Längd, mm: 4300 Bredd, mm: 1590
Höjd, mm:Drivmedel 1: BENSIN
Tankvolym, liter: 38
Motoreffekt, kw: 48,0
Effektnorm: DIN@moparman wrote:
Ska försöka hämta den i helgen. :CE
Det är ju så långt 😉
”Dubbeltutade” när jag brännde förbi i går kväll :race
Den nya står väl uppe vid ICA ?
Då såg jag den…Jooo.. Hem på gården får jag den nog men inte in i garaget… där behövs en städning och om organisering :bh Men den står ju bra där den står tills vidare :ID
Såja…. efter lite beställande av pappaer, väntande, garagestädande, O.S.V. Så står äntligen v4an hemma hos mig, klart å betalt :read (fixade kopplingen å körde den hem) Så nu stundar bromsgenomgång å lite rostfixning :weld2 innan besiktning :wrench
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
